しばらく使ってみてのレビュー - 2シリーズグランツアラー

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しばらく使ってみてのレビュー

RyuKen
BMW / 2シリーズグランツアラー
218d グランツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) (2015年)
- レビュー日：2016年3月13日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: やはり室内空間の広さと積載性でしょうか。
それとミニバンでありながらもキドニーグリルによる存在感ですかね。。
デイライトをつけているのでなかなかの強面になっています。

なにげに電子パーキングがブレーキホールドとして使えるのが嬉しい誤算でした。

燃費の良さと軽油の安さは家計に大変優しくなっております。

また、インテリアはラクジュアリー（内装はサドルブラウン）にしたおかげでかなり高級感が出ています。夜はアンビエントライトなども怪しく光ったりして、いい感じですね。
不満な点: それほどはないですが、あえて言うと・・・

・右のAピラーが太くて前が見づらい。右折するときに気を使います
・小回りが効かない（Cクラスが効きすぎ？）
・純正スピーカーの音質が微妙・・・でも慣れたｗ
・ブレーキダストがすごい（外車ではありがち）
総評: 国産のミニバンほどの積載性とユーティリティはないのですが、
走りの良さや所有する喜びを味わえる車ではないでしょうか？

小さめの子供がいて、たまにジジババと一緒に行動して、ちょいのりも遠乗りもこなして、レジャーも嗜む・・・といったマルチな要求に応えるバランスの取れたクルマだと思います。

走行性能: 無評価; ディーゼルなので出足のパワー感はあります。
私はRacechipでドーピングしているのでなおさらですが、ノーマルの状態でも
押し出される感じの加速を楽しめます。
なんとなくポロGTIに乗った時の感覚を思い出します。

ステアリングは軽やか・・というほどではないですかねぇ、さすがに。。
回生ブレーキは違和感なく効きます。

直進安定性はさすがです。
乗り心地: 無評価; ドイツ車らしいかちっとした乗り心地です。
１８インチのランフラットなのでもっと突き上げがきついかと思ってましたが、
それほどでもありませんでした。
積載性: 無評価; 積載性は十分です。２列目のシートアレンジも多彩なので、４人家族でレジャーにいく荷物も余裕で載ります。

小物入れも充実しており、前車C180ではドアポケットにペットボトルを入れることもできなかったので、それができるようになっただけで使い勝手が相当アップです。
燃費: 無評価; ほとんど街乗り、たまに高速も織り交ぜる感じで通算14km/Lくらいでしょうか。
軽油が安いのもあって満足してます。

高速だけでしたらカタログ値超えもあります。
故障経験: 今のところありません。