呑み人しらふのブログ一覧

くまモンカブで、ついに転倒してしまいました。

まさかの、です。　歩道の段差に前輪取られてなんて、ココに書くのも恥ずかしいレベル。あっという間にフロントが流れて、横倒し。。。

で、自作のLEDステーが割れてしまいました。あらら。。。
レーザ加工機でアクリル板を切るだけだから、簡単なんだけどね。
中華ハンドルカバーも擦り傷。これも買えば1,000円だけど、まぁいいや。
サイドカバーのくまモンが「きずもん」にならなくてなにより。

いや、左に転んでホント良かった。右のマフラーやってしまったら悔やみきれない。

時を同じくして、フロントフェンダー上の「MONCUB」LEDパネルも断線の模様。

いじくりネタはもうあんまりないけれど、修理ネタはじわじわ出てくるのかも。
歩道とケンカした左ひざが3日間痛かった。。。

皆様もどうぞ、歩道の段差には気を付けてくださいね。・・・って、普通そんなんで転ばないって（涙）

33,333kmのゾロ目を逃してしまった！！
次なる数字は・・・あ、34,567kmだ！

ということで良く晴れた週末。お隣の福岡での用事に合わせて、久しぶりのくまモンカブツーリング（熊本～福岡）となりました。
福岡県内の息子の家に泊まったあと、福岡市内での用事を済ませて国道3号線をひた走る帰路。
栄光のストレート！34,567.8kmを久留米市すぎたところにあるリンガーハットで迎えてしまいました。
ということで記念に、皿うどん＋ぎょうざセットを食べて帰りました。
うん。安定のうまさ、だな。

でも、ぎょうざの盛り方が雑だよ。よそ向いてるのはダメ！（笑）

ええ加減、エアフィルター交換時期よねぇ。
リアタイヤもだいぶ減ってきたねぇ。
後付けUSB電源の固定部分が振動破損で、左ハンドルカバー内側から垂れ下がってしまったねぇ。
バッテリー、すっかり上がってしまって、ずっとキックスタートだねぇ。
お尻が痛くならないように、釣り用ヒップガードをゲルザブ替わりにしようねぇ。

くまモンカブ、中年の仲間入りです（笑）まだまだ元気！

冬に気温が下がると毎年バッテリーが上がってセルスターターが回らなくなる。
気温が下がってバッテリー自体の電力量が落ちるものとしても、原因はやはりDIY追加電装品の多さにあるのは間違いない。中でも、熱を出すグリップヒーターやLEDフォグランプ、そしてバッテリー直結で使用している装備など、バッテリーには厳しい状態となっている。
ひとまずバッテリーを外して充電した訳だが、その待ち時間にふと思いついた。
バッテリー直結の装備にもON/OFFスイッチをつけたらどうか？
運よく手元に、グリップヒーターに付属していた（使用せずにカット）ON/OFF切替のロッカースイッチが余っていた。
これを、くまモンカブの内側にうまいこと設置して配線の途中に入れ込んだ。
使用の必要がない時には、OFFにしておけばバッテリー電力の消費をしないようになる。
バッテリーはフル充電したのでセルはちゃんと回るようになった。これでひと冬越せたとしたら、ON/OFFスイッチの効果があったということになる。
この答えは春まで、待つとしよう。

ON/OFFスイッチといえば思い出すことが。
かつてCB400SFに乗っていた頃、住んでいた治安の悪い地方都市で何度か盗まれかけた。暴走族ヤンキーの手下から駐輪場がいつも狙われていた。
ある朝、キー穴がドライバーでこじられて死んでいた。次の時はU字ロックがとある工具で壊されかけた。（幸い、大きな音に気付いて通報。犯人グループは逮捕）
キーシリンダーを交換したところで、また壊されているのは目に見えている。修理した後にヘッドライトをばらされて直結されたら、泣くに泣けない。
そこでひと思案した。

「あ、キー死んでるんだから、こっちで直結しておけばいいのか」

整備手帳を入手して電気配線の流れと色を確認。メインキー（は壊されたまま）につながるイグニッションのラインを途中で2か所カットして、ON/OFFスイッチを直列に2個入れた。
その場所はここでは明かせないが、相当に探さないと分からないような場所であるのは当然の話。
スイッチは直列なので2ヵ所ともONにしないとエンジンがかからない。当然、車体にはアラーム警報付U字ロックと、極太ワイヤーロック、ディスクロックの３つを組み合わせ。これに、さらに2個のスイッチ。

その後、ヤンキーがまたやってきたようで、朝CB400SFを見るとヘッドライトがバラされていた。直結しようとした訳だ。開けてビックリ玉手箱。

「あれ？このバイク直結されてるぞ？？」

夜の夜中に、きっとそう混乱したであろうことは想像に難くない。
腹いせにだろうか、ヤンキーはなんとアクセルワイヤーを切って、右ハンドルのアクセルASSEYを持ち去りやがった。もはやつける薬がない連中という訳だ。
それでも、このDIY直結作戦は功を奏してバイク盗難は免れた。「知の勝利」というお話。

こんな状況で乗っていたCB400SFは、メインキーが回らないから、キーは差しているだけ。いや、キーがそこにささっていなくても走れる状態になれる。
笑えたのは、ガソリンスタンドでの給油の時。
そりゃ、店員さんビックリするよな。

そしてオーナーの私に、バイク盗人の疑いの目がかけられるのであった。。。

懐かしいお話。バイクの盗難対策は徹底しましょう！

とあるイベントの参加賞を用意することになり、お菓子のまとめ買いを頼まれた。
がしかし！うちの車があいにく出払ってて、くまモンカブしかお伴がいない。。。
で、ふと気づいた。
「いやいや、カブだモン。積んでナンボでしょ！」
腹をくくって、爆買い専門店の Costco へ。（いや、無茶すぎん？）

その結果がご覧の写真のとおり。リアボックスの中にもお菓子が満載。
ダイソーの幅広バイク用荷ひも、実にいい仕事してるわ！

これにまたがり、家まで走ること15分。どっから見ても「あぁ、コストコ行ったのね」って感じ（笑）

これが似合っちゃうのが、カブなんだよねぇ。
やっぱり違和感、無いんだよねぇ。
これで畑の中を走るの、爽快なんだよねぇ。

普段シコッた（熊本弁：カッコつけた）雰囲気にカスタムしてるけど、この時ばかりは「貨物車」の実力解放！本領発揮！

よかよか、よう頑張った。くまモンカブも、そして俺も。。。

桜のつぼみ膨らむ快晴の春。
用事がてら朝から40kmほど離れた熊本県八代市（やつしろ）までプチツー行ったら、くまモンカブ号を見た訪ね先の人が「くまモンポート、行ったことありますか？」と。ならば行ってみるかと、ちょっとだけ立ち寄りました。



八代市内からのんびり走ること15分くらい、八代港の一角に「くまモンポート八代」がありました。



いきなり、います。くまモンです。しかも沢山でのお出迎え。TDLのミッキーマウスは、どこに行っても必ず1体としかお目にかからないのに、くまモンだけは違います。うじゃうじゃ、が合ってます（笑）



くまモンの十二支が輪を作ってました。中心に入ると、可愛いか、取り囲まれたかの二択的な気分です。だって、相手はあの、イタズラ好きのくまモンですよ。
うしろにそびえる超巨大なくまモン像なんか、映画 GANTZ になったら大変なことです。



くまモン合唱団。。。「う、動くなよお前ら・・・」と警戒したくなります。
きっとここにホンモノのくまモンが来た時は、紛れて探させたりしたんでしょうね。容易に想像がつきます（笑）



残念ながら、くまモンカブ号を押して近くまで入ることはできませんでしたので、駐車場の通路から、くまモン軍団と一緒に記念撮影。



その帰り道、郊外の広い道路の路肩で、くまモンカブは30,000Kmを迎えました。いつの間にか、購入から8年が経ってました。もうそんなに？

くまモンカブ、まだまだ元気です！