ブレーキローター&パッド&フルード交換

ブレーキを踏み込んだ時の感覚が、なんとなく不安な感じがしてました。

鈍感センサーである僕の感覚なので、アテにはなりませんが念のためブレーキローター&パッド&フルードを交換することにしました。

ディクセルのブレーキローター&パッドセット

軽自動車用は安いですねー♪ 送料込みで8448円。インプのパッド代より安いとは。

ブレーキフルードは、ホームセンターに売っていたトヨタ車用 DOT3を使用。慣れていない僕でも、500ml以内で全交換できました。

アルトラパン NA 6型

藪本商会さんで適合を調べてもらって購入です。

交換前ブレーキフルード

飴色です(爆) いつ交換したのか不明です。

まずはブレーキフルードをエア抜き&交換していきます。

作業風景は僅かしか撮ってません。

左後→右後→左前→右前の順に行います。

画像は右後です。

全体が写ってませんが…ワンマンブリーダー買ってありました。ようやく使う時が来ましたw

続いてフロントローターを交換します。

ローターは全く減ってはいませんでしたが、とにかく安いのでセットで買いました。

新品ローターは油まみれなので、パーツクリーナーでキレイにしておきます。

パッドの比較。

残り4割くらいってトコでしょうか？

ひとりでのんびりやっていたので3時間くらいかかりましたが、無事に完成です♪

飴色からキレイな淡黄色になりました(^^)v

抜いたオイル。まぁまぁ汚れてましたね。

撮影する角度によって色合いが違いますw

全交換で約500mlのブレーキフルードを使用しました。