家村浩明のブログ一覧

近年こそ対決色がやや薄れた感はあるが、1966年以降の日本クルマ史で、最も激しいライバル・ストーリーを繰りひろげた組み合わせのひとつ。それが、ニッサンのサニーとトヨタのカローラだった。 1960年代半ば、「モータリゼーション」という風潮が一気に盛り上がり、そんな中で「大衆車」という言葉とともにデ ...
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これが初代の「カローラ・レビン／スプリンター・トレノ」（ＴＥ27系）で、今日でもゲンキに街や街道を走り回っている「ハチロク」（ＡＥ86系）の祖先にあたる。駆動方式はもちろんＦＲ、全長４ｍに満たないコンパクトなボディに、1600ccのツインカムエンジン（２Ｔ－Ｇ）を搭載していた。 ここで「もちろん ...
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全学集会での白熱した討論の最中に、突然、生徒会長が歌を歌いだし、しかし何故か、それにみんなが素直に唱和した──。そんな生徒集会があった夜に、コクリコ荘の茶の間で、「空」がその様子を報告した時のことを思い出したい。下宿人のひとりで、港南学園の卒業生である北斗女史は少しも騒がず、「相変わらずねえ」と笑 ...
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さて、この映画の“ナゾ”ということなら、ヒロイン「松崎海」のニックネームやガリ切り／謄写版もさることながら、それら以上に、もっと根本的なところで大きな“ナゾ”がある。こうした意見はあるかもしれない。 たとえば、主人公の「海」は、16歳の高校二年生なのに、なぜ、下宿屋の女将さんみたいなことをしてい ...
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夢のエンジンには、夢のスタイリングを！　初代コスモ・スポーツを、もし、ひと言でいうなら、こういうことになる。キーワードは「ドリーム」だ。 コスモのこのスタイリングは、当時の「ドリーム・カー」や「未来車」の造形の集積というか、その頃の《夢》＝ Dream の要素を一身に集めたようなデザイン。誰が見 ...
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このクルマの造形は、今日の感覚でもやっぱり「美しい」だろうか。それとも、微妙な“うねり”を多用しすぎていて、いまの眼で見れば、ややオーバー・デコレーション気味に映るのか。しかし、1960年代では、これは無条件に美しかった。そんな装飾的にすぎる“アート臭さ”さえも、1960年代という時代を飾った「華 ...
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文芸部の部室で、「週刊カルチェラタン」原稿の「ガリ切り」をしている松崎海。その部屋には風間俊がいて……と、二人の物語がこうして動き始めた。 ただ、この映画を見ていて、ちょっと気になることがある。それは、この「ガリ切り」もそうなのだが、こうした1950～1960年代的な「細部」が、たとえば2010 ...
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松崎海の妹・空は、風間俊が屋根から飛んだ時の写真を「30円」で買ったと姉に言った。「30円」というのは、この映画で桜木町駅にあった切符販売機と同じプライス。国電（当時）の最短切符と写真代が同じだったのであれば、“風間俊ファンクラブ”のブロマイドは、今日の感覚では一枚200円くらいということになるだ ...
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朝、目覚めた少女は、庭にある柱に二枚の旗を掲揚した。すると海上では、それに呼応してか、制服を着た少年が、自身が乗って来たタグボート（引き船）に答礼と思われる信号旗を揚げた。映画『コクリコ坂から』は、旗によるこんなメッセージの交換で始まる。 旗を揚げると、少女は庭から台所に戻り、食事の支度に取りか ...
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書籍「トヨタをつくった技術者たち」（2001年刊行）から、今回は、1960～70年代、トラック系の主査として数々の製品を送り出し、商用車の分野で新境地を拓いた大塚隆之氏の談話を紹介する。 1970年代前半という時点、「ＲＶ」などという言葉はカゲもカタチもなかった頃に、既に「商用車」と分類されるジ ...
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