管の整理

＜集約パイプの作成＞
エンジン左側はブロアファンを取り除き
スッキリしたのですが無駄に長いものや
取り回しの悪いホースがあります

ブリーザーの類いだと思いますが、
それらを整理しさらにスッキリさせたいと
思います


ホース類を集約させるため外径12mmと8mmのアルミパイプを
適当な長さにカットしパイプベンダーで折り曲げ加工

※写真は試作品です
現物合わせをしながらパイプの長さや曲げ角度を調整し再度作成

取付け場所はブロアファンブラケットのネジ穴を流用

＜管の整理前＞
1－E/Gシュラウド→カーボンキャニスターへの管
2－カーボンキャニスター→CISエアボックスへの管
3－ウォームアップレギュ→CIS（後ろ側）への管
4－ウォームアップレギュ→CIS（左横）への管
5－デスビバキュームユニット→CISへの管

＜整理後＞
1－E/Gシュラウド→カーボンキャニスターの管
2－カーボンキャニスター→CISエアボックスへの管
3－ウォームアップレギュ→CIS（後ろ側）への管
4－ウォームアップレギュ→CIS（左横）への管
5－デスビバキュームユニット→CISへの管



新調した1～5の管はあまり圧力がかからない所なので耐熱性の高い
シリコンチューブを使用

カーボンキャニスターへの往来はホムセでメッシュ入り透明耐圧ホース（白）と
耐圧耐液ホース（赤）を購入

＜カーボンキャニスターについて＞
エンジン右奥についている黒い筒状の箱が
カーボンキャニスター
（カーボンフィルター、チャコール
キャニスターともいう）

エンジン内部のブローバイガスを
大気解放させず、このキャニスターで濾過した後、
エアボックスより吸入させ再燃焼させるためのもの


箱の中は活性炭？がギッシリ詰まっていて結構重たい

筒にはVWとaudiマークが型押ししてあるので共用タイプと思われます

＜完成！＞
管を引き直してさらにスッキリしました！