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ぽるたの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2009年5月4日

弁当箱ミラー→デュラントミラー

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1
Automotionで購入した後期型デュラントミラー
(リプロ品)2つセットで97ドル
純正品はなんと1個211ドル!

ミラー背部分に刻印が無く、
台座形状もやや無骨、
鏡はフラットの為、視界が狭い
2
ドアに仮付けしてみると評判通り
とんでもない方向を向いてしまい
全く役に立たず・・・

裏側にあるネジを緩めると、
ある程度首を振りますが、それでもダメ!

速攻分解し、皿部分をドリルで広げても
殆ど変わらず・・・
3
ミラーの角度調整は構造的に問題があるようです
内側に傾けると台座とミラーが当り(黄色い点線)
これ以上は無理!

特に助手席側は「赤い点線」位まで
必要なのですが・・・



予定していた広角ミラーへの「交換」を諦め
テーパー加工を前提に「貼付けタイプ」に変更

曲率は600Rを選択(JIS規格品、車検対応)

購入先は→ http://www.geocities.jp/cccgroup_ryu/

※サイドミラーの曲率は乗用車で1200~1400R、
 RV車で700~1400Rが一般的。
 輸入車の場合2000R~平面と視界が狭いです

届いた広角ミラーを仮付けしてみると
運転席側はそのまま貼付けるだけでOKでしたが
助手席側はやはり満足な視界を確保できません

平面鏡をエンビ板(t:2mm)に替え、
アルミ板でテーパーを付け貼付けて完成
4
型紙を基に穴開け位置を決めます
5
左側ドアは、内側付け根のメクラ蓋を取ると
昔使用したであろうミラー取付けガイド穴が
あります。
そこの穴に合うよう表から穴2箇所を開けます

表は弁当箱用の穴がいっぱいなので内側から
アルミプレートを当てます

 
緑色を隠すため青で「ハケ」塗り・・こんなんでいいのか?

余分な穴はカッティングシートで塞ぎます・・こんなんでいいのか??

ドア内側のガイド穴はネジを締めやすくするため拡大
6
右側は取付け用穴が無いので鉄板を切取り
作業穴を確保

こちらもハケ塗り後、
アルミプレート&カッティングシートを使用
7
完成!
遠目で見ればハケ塗りも問題ありません

なんとなく軽快感がでたように思います

実際、弁当箱ミラーは左右で4kg!
このデュラントは左右で500g
8
右側の視界
丸型で小さくなったミラーですが
弁当箱と変わらぬ視界を確保できました!

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この記事へのコメント

2009年6月3日 19:01
どもです(*^_^*)
ここ苦労しますよね~^^;
取り付けのネジ穴自体の角度を変えないとダメみたいです~助手席はワッシャー入れて無理やり角度つけてます~広角貼り付けミラーも考えましたが今のところぎりぎり見えてます(^_^.)
コメントへの返答
2009年6月3日 19:42
こんばんわ!
こんなに穴開けたり鉄板切ったり、刷毛塗りして不安になりました。一応800万円の車ですから....。
いろいろネットを徘徊しているとデュラントの取り付けには皆苦労されているようですね。
ミラー台座自体の角度を変えたりとか、首フリ部にワッシャー噛まして鏡を持ち上げたりとか・・・。
ちょっとお金がかかりましたが広角で見てくれは良くなったとおもいます。先祖返りを目指しています。
これからもご指導よろしく!
2011年10月12日 7:03
ここもナロー化に毎回苦労しましたが鏡を凸にするのが1番かと思います リプロは作りが華奢で間接とかイジれる程強度がないからです
苦労を考えると純正凸ミラーを買うか 広角ミラーを貼って正解だと思います
コメントへの返答
2011年10月12日 15:43
こんにちは!
コメント、ありがとうございます

リプロのデュラント付けて2年、
まだ問題ないです(笑)

600Rの広角ミラーの視界は
平面鏡の弁当箱より
かなり広く、国産車と違和感がありませんね

デュラントは好きですが広角ミラーが無ければ弁当箱のままでいいやなんて思ってました

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