ウチのお馬さんを回せる理由

ウチのお馬さんには、以前乗っていたC6コルベットZ06からJBL660GTiが移植されております。

この移植に伴いキャビン全体のデッドニングを施した訳ですが、ドアだけでもガッツリ防振と音質向上を狙って施工していただいたので少し紹介します。
ちなみに施工していただいたサウンドプロさん
にもウチのお馬さんの施工メニューが紹介されているので気になる方はご覧くださいな。










まず、ツイーターカバーを外し内装を外すと、ウーファは内装側にステーで固定されております。ドア側の白い発砲材をはがしてみると、約20cm角のアスファルト系防振材が2カ所に張り込んでありました。防振材はいい加減に張り付いていたのでヒートガンで熱しキッチリ張り込み、さらにブチルゴム系の防振材をキッチリ張り込んでいただきました。




で、内装側にスピーカーを持たせるなんてよろしくないので、ドア側にバッフルを製作していただきました。内装の純正スピーカーが収まっていた場所にキッチリ顔を出すように細かく調整して搭載。ツイーター台は純正と同様にはまるようゼロから製作していただき、角度も良い音場ができるよう設計してもらいましたよ。



このドアのデッドニングでドアの開閉音が「バシャッ！」という軽い音から随分重い音に変化しました。当然、オーディオもスピーカーだけでなく、ヘッドユニット、アンプ等も新たに搭載しているので、劇的に変化しましたよ。
CD、DVD、iphoneライブラリがしっかり再生します。音質もいい音してますよ〜。
これで、外部の遮音性能が大幅アップし、カーオーディオも十分な音量で聞ける環境を手にしたことで、知らず知らずにタコメーターの針は跳ね上がっております。これがウチのお馬さんを回せる一番の理由です。

次回はヘッドユニットやアンプ等をご紹介しますね。さ、明日はオートサロンじゃ！