2024年最後に997GT3RSが壊ーわーれーたー😱😭

ポルシェをお持ちの皆様、たまには強度の高い運動させてますかぁ？
難しいですよね😜サーキット行かない限りは無理ですもんね😅
うちの997.1RSもジョギング程度しか走らせてないので、先日の事、1ベタ踏みフル加速した瞬間！

「バシュッ！」

音の瞬間、アクセルに僅かな振動が伝わってきて、「ん？😨ヤったか？」
バックミラーでリアを見ても白煙とかは無し。

でも、間違いなく何かやらかした感

アクセルを抜きつつ流して見るけど、普通に走る。
とりあえず、家まで1km程度なので負荷を与えないように転がすけど、明らかにエンジンルームあたりから回転数に同期する変な異音がしているのを確認。
交差点で右折信号待ちしてる時に、アラート点灯！💦


[Warning battery / generator ]

「電気系かぁ😮‍💨」
エンジンを切ったら、その場で不動になる事もありえると思いそのまま自走。

以前、オルタネーターが逝って麻布十番の2車線のど真ん中で不動になった経験があり、それだけは回避すべく、車が動く限りは安全帯まで転がす事を決めて、信号青でスタート。
転がした瞬間からステアリングに違和感！「重っ！」　数秒のうちにドンドン重くなり、重ステを超えるぐらいになり、両手でハンドルにぶら下がる勢いで操作しながら、何とか自宅駐車場に止めました。

PC(ポルシェセンター)に入れるかaprに入れるか？この年の瀬でPCの入庫予約なんていつになる事やらだし、更に積載車を出してもらう必要もあり面倒くさい。
対してaprはSuperGTのシリーズも終わって少し落ち着いてる上、RSの改造計画も進めているし、ルーフボックスもラッピングが剥がれてきたており、もう塗装をお願いしようかと思っていたので、aprへ入庫決定です。



早速、状況を伝えて数日後、積車で厚木まで運ばれて行きました。これで一安心😜　またこれで997.1RSの事が一つ学べますネ！

まだ原因は確定ではありませんが、パワステベルトが切れたんでしょうね😅
まぁ、積載車に乗せるまでエンジンがかかってくれて良かった😅
オルタネーターも動いてなかっただろうし、不動直前でしたね。
もしかしたら、この前の大雨の時に音が鳴ってたベルトはコイツかな😅




まぁ、そんなこんなで、相変わらずトラブル続きですね🤣　でも997.1RSはF430以上に繊細だなと感じます。
997.1RSは作りは良いのに、性能が良すぎる為高負荷がかかり過ぎ壊れる印象。だからこそ、走行距離や使い方によりしっかり部品交換をしないと致命的に壊れそう？
対してF430は、そもそものパーツが性能に見合ってない。だから、経年変化でもサーキットでも普通に走ってヤレる😭　でも、エンジンや基本的な動力部分は、997.1RS以上に丈夫な印象😜

ちょっと話がズレましたが、さぁどんな修理内容になります事やら、ご報告は来年ですね！

今年も新たな出会いと体験をくれたみんカラとみん友さんたちに感謝です。

少し早いですが、皆様良いお年をお迎えください。では〜！😜🌈