@ひこのブログ一覧

うちのF430とのお付き合いも随分長くなってきました。かれこれ6年が過ぎ私がこれまで所有した車の中で、所有期間が最長かつ最も古い車になりました。 古いが故のトラブルは購入当初から頻発しておりましたが、これは日本の気候や前オーナーの使用状態によるところが大きく想定の範疇ではありましたが、最近のトラブ ...
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やっぱり一年の最後は自分で綺麗にしてやらないとバチが当たりそうなのでワッシャワッシャあらいました。 今年はあんまり良くないことが色々ありましたので、すべて洗い流すべくワッシャワッシャ( ^ω^ ) で、どんなことがあったんでしょう？ 先ずは純正エキマニに大穴が開いたのでワンオフ製作！そし ...
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前回のブログで修理箇所を列挙しましたが、現在全く修理が進んでいない状況です。一番の原因は外気温センサーの本国からの入荷待ちです。これはサイドブレーキのライン交換とともにディーラーの作業。 でもブレーキキャリパーの交換はレーシングファクトリーの担当。純正で交換すればディーラーで出来ますが、私の車のブ ...
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今回壊れたのは3っつ。一つ、エアコンの外気温センサー、もう一つはサイドブレーキのライン異常。で、とどめはブレーキキャリバーのブリーダーからのオイル漏れ！ とりあえず、一つづつご報告。 先ずはエアコンの外気温センサー。去年の秋ぐらいからエアコンの設定温度に対して出てくる風の温度がどうも一 ...
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先日、友人が430GTのシェイクダウンをFSWでやると言うことで冷やかしに行ってまいりました。もちろん、CORNESが段取りを取って行っているのですが、その時に持ってきていたのは488チャレンジと430GTの2台です。488チャレンジはレースでも優勝してるようなカスタマーさんが次回イベントに向けて ...
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６月の半ばからウチのF430は修理入院しておりまして先日退院して参りました。 内容は、キャタライザー改造修理と牽引フックの加工、それからシフトレバーが上手く入らない状況がありその修理です。すべていつものaprレーシングさんでお願いしております。CORNESには話を通してあるので、色々連携して車をい ...
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ウチのF430は相変わらずエンジンチェックが点灯したまま元気に走っております。そしてウチの車のトラブルもエキマニのクラックを皮切りに2回転目に突入した感が否めません。 最近ではシフトレバーが入り難くなってきてますし、フロントのスタビブッシュの音も鳴り始めて来ました。どれもすでに経験し対処の仕方も ...
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去る4月末のある日、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。 F430ではいろんな警告灯がつきますが、エンジンと名のつくランプが点灯しちゃうのはよろしくないです。 ただ、エキマニを交換しているので「どうせO2センサーあたりのアラートだろ？」と思っておりましたが、 もし致命的な問題だとゴールデ ...
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ウチのF430はディーラー公式イベントには出禁になりました(^_^;) 最初に言っときますが、ディーラーは全く悪くありません。全て私のせいでございます。 4月24日コーンズのサーキットイベントが行われました。 内容はFSWフルコースの1コーナー、100R、スープラコーナー、ストレートを使い操作 ...
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エキマニが完成し装着出来たと連絡が入り、早速、aprさんに引き取りにいきました。 どんなエキマニになったかと申しますと、こんな感じ！（タイトル画像） 初見で思うのは、「すんごいうねってんなぁ〜、まさにタコ足」どこがどに繋がってんだかよく分からない程です。 実際、いろんなメーカーさんからも ...
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