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CORNESでステアリングのガタを診てもらいました〜！

短時間での診断ですが、犯人（原因）は25番らしいとの見解。
KSPエンジニアリングさんと意見は分かれますが、両方とも時間をとってキッチリ診断してる訳ではないですから仕方ないデスね。

とは言え、異常がある事は認められてるわけですから直さないといかんですね。でも、GWの長距離走行に関しては、「行って良いですよ！」って言われたので一安心。

対応に関してはGWあけてからCORNESに車両を預けてキッチリ診てもらう事にしましたよ。たまたま、今月半ばに一週間程旅行に行くので車も使わないから、その時に仮入院させます。ですから詳しい報告は今月末ぐらいになりますので乞うご期待！？（≧∇≦）

予告！

修理代金は25番のパーツだけで50万弱します！ステアリングラックからタイロッドのAssyは40万強します。その他、ジョイント周りも5万とか10万とかします。という事はΣ（ﾟдﾟlll）

70万円〜100万越えのど偉い金額の見積もりが上がって来るのは間違いないですよー。

ワーイ！ワーイ！わっしょいわっしょい♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪@ひこ、壊れる‼︎の巻でした。

明日3日より実家のある石川県に帰省いたします。もちろん、ウチのお馬さんで往復いたします。と言う訳で、今日？じゃなくて昨日ですね、フロントタイヤを交換して準備万端！

と言いたい所ですが、一週間程前から、ハンドルの切り始めにカコカコとガタが出始めておりまして、KSPエンジニアリングのメカニックさんに見ていただいた所、タイロッドなのか、ステアリングラックなのか、厳密には場所を特定できないが確かにガタが発生してました。

「お〜い、またトラブルかい！」思い出すのは去年の悪夢。エンジンの異音も去年のGWだったのよ。しかも、石川県の実家まで横浜からローダー呼んで東京に強制送還させた最悪な思い出。

今度は走行中にステアリングラックでも壊れて操舵不能にでもなるのかな？とりあえず、休みの隙間のCORNESに今日は持っていきます！

もし、ガタが深刻でステアリングラックかタイロッド等が交換となると、一式Assy交換なんだよね〜、また、なんぼのお金が掛かるんやろかぁ〜？

たまりまへんなぁ。でも、そんなことより明日は車で帰省できるんやろか？
ハンドルもげても帰ったる！魔のGW何ぞ糞食らえぇぇぇ〜〜！