@ひこのブログ一覧

コレどう考えても嫉妬にしか思えない。

皆さんもこんな事ないですか?車を手放す時に壊れちゃうって事。

私の場合、今まで乗ってきた車達ほとんど全てが、手放す時、査定が出たあとに必ず壊れて、直す羽目になる事。それまではほとんど出費が無かったのに、いきなり最後に高額出費！

ウチにRSが来て以来、F430は出費続き。

一発目はE-Diffのアラート。




パーツ代は9.3万、工賃5.4万。パーツ未着の為まだ手付かず。
めんどくさいのでECUイジってトラクションコントロールをOFFにして、デフを機械式に取っ替えられないか可不可を検討中！だって足回りは純正じゃないし、トラコンも要らね。フェラーリのおかしなアラートから脱却したい(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

二発目はブレーキからオイル漏れ。




ブレーキはブレンボの看板商品であるGTキットの6ポッドキャリパー！コレはピストンのシールからのオイル漏れ！原因は製品の不良でしたから無償。とは言え、群馬までファクトリーは積車を往復し、もう一度ブレーキを組みなおし。当然、他のキャリパーも確認する羽目に…ブレンボさん！商品を無償交換で済む事じゃないよ！

で、本日三発目。

クラッチのワンオフ製作を検討する為、アンダーパネルを開いたらクラッチマスターからオイル漏れ発見！パーツ代8.2万。純正で直すのは国内在庫もあるからすぐだけど、この際、クラッチ周り全てを社外、ワンオフした方が良いかを検討に入りました。

もう、どう考えてもウチのお馬さんの嫉妬にしか思えない。
この美人さんの嫉妬は凶悪です。掛かる金額も半端ないですが、ブレーキなんて私を殺しに掛かる勢い。ヤバ過ぎです！
早くRSを嫁にあてがって誤解を解かねば新型コロナでなく旧型フェラーリに息の根止められます！




ご機嫌取りにスクーデリアのエンジンルームカバー（ドライカーボン製）がヤフオクで16万で転がってたので即ゲット！記憶が定かではありませんが、新品は軽く３桁万円だったはず。白いスプレーをされて汚れてたんですが、んなモン塗装してしまえばいいので買うてあげました。実物見ましたが本物でした。超ラッキー！




でも、このパーツは2ピースのセットパーツなので、足りない部分は純正を手に入れるしかないのですが、新品で1セット48.5万です。ハハッ！予想通りの金額で笑いました。
え〜、こんな金額貢げねぇ〜！取っておきのビックリマンシールを売って資金を調達しようか思案中！

まぁ、どうあってもお金が掛かるスーパードSな美人さんでした。
くそッ！私が上回るドSだということを思い知らせて服従させたる！と思いながらずーと貢いでる気がする(´༎ຶོρ༎ຶོ`)