CBR400R（EBL-NC47）：契約～納車～引取～自宅【2099km ～2126Km】（備忘録）

２０１７年６月にＣＢＲ４００Ｒを中古で購入しました。ショップで見て衝動買いです。納車手続き後自宅まで自走、庭で早々記念撮影しました。

購入時点検においてオイルフィルター交換は対象外とのことだったので交換したかったので事前に別料金で追加してもらいました。
契約時バッテリーが上がっていましたので交換されています。型式【ATZ10S】で純正ではないのが残念です。
リコール対策でシーリングボルトとスターターマグネットが交換されています。
点検項目にブレーキキャリパーとホイールベアリングの分解／清掃がないのが残念です。

ショップで記録し忘れたoddメーター【2126Km】を記録しておきます。年式のワリには走行距離が短いです。どんな歴史を歩んできたのか・・・気になります。
納車前点検シートに【2099km】と記録されています。ショップから自宅までは約15kmなので点検や車検で約12kmを走行したようです。

リコールシールが貼られています。全３種類の対策がされているようです。

リコールが対策されていること、およびリコール内容をネットで確認しました。

契約時よりモリワキ製の社外マフラーが付いています。このマフラーは車検対応とはいえ音が静かで少し物足りませんが外観が気に入ってます。
ＪＭＣＡ認定【JMCA1113007045】なので車検が通ります。マフラーの自動車排気ガス試験結果証明書はいただいてきました。

ＪＭＣＡ番号を基にネットでマフラーの型式を確認しモリワキMXマフラーの取扱説明書を入手しました。

グッドライダーのステッカーを貼る位置を悩みましたが後々のことも考えて、あまり目立たないチェーンカバーに貼り付けました。