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イイね!
2021年04月19日

ターボのトルクがえげつない

ターボのトルクがえげつない
レビュー情報
メーカー/モデル名 スバル / フォレスター 2.0XT アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2014年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 どこからアクセル踏み込んでも瞬時に応えてくれる
不満な点 小物入れの少なさ
総評 動力性能は言うに及ばず、快感でしかない。
車周辺の見切りも最高です。
現在、SG5とSJGに2台を所有してますが、どちらも良いですね。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
外装は男っぽさが醸し出ていて最高のデザイン。
内装はもう少し小物入れがあれば最高なんですが。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
坂は化物トルクでグイグイ登ってくれるし、コーナーリングもAWDの恩恵で、クイクイ曲がってくれます。
悪路でのグリップ力増加はオールテレーンのタイヤでカバーするしかないでしょう。
購入時のままのハイウェイテレーンでは痛い目を見ることも有りますよ。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
車内の静観性は高い方じゃないですか?
ただ、大雨の時、屋根を打つ雨粒で鉄板の音が煩いかな。
それ以外はOKです。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
キャンプ用の折りたたみチェアが縦にすっぽり入るし、後席の居住性も大幅に改善されましたからOKです。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
大阪市内 街乗りでは9km/㍑。
高速では概ね15km/㍑以上で走ってくれるので十分ですね。
価格
☆☆☆☆☆ 5
こんなドーピングマシンがこの価格で買えたことに感謝です。
その他
故障経験 運転席側窓ガラスが時々作動しなかったことがありましたが、保証期間内でしたので無償で交換してもらいました。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/04/19 11:30:14

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