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田吾三九日記

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2018年03月09日 イイね！

迷惑運転

片側二車線の道路。

同僚の運転で移動。

右側の車線をこれでもか‼️というぐらいゆっくり走り、後ろの車に煽られる。

左側の車線に寄れば？と進言してもそのままスルー。

周りの車輌に迷惑この上ない。

前方の車輌との車間距離は200mほど軽く離されて、後ろは大渋滞。

『ＣＶＴはこういう走り方なんですよ。

こうしないと燃費が悪くなるんです。』

は～～～❓

周りの車輌に迷惑かけてて何を宣ってるねん‼️

久しぶりにバカな奴がまだいるんだと思った。

自分の事しか考えない。

周囲に渋滞発生装置ですわ。

思わず、信号止まってドライバー交代。

やれやれ( ´-ω-)y‐┛~~。
Posted at 2018/03/09 21:50:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2018年03月08日 イイね！

次期フォレスター

次期型フォレスター

デザインは、ほぼ継承されるようです。

全車ＣＶＴとなり、一部残っていたＭＴもなくなるようです。

アイサイトはツーリングアシストとなり、進化する模様。

エンジンは、２５００㏄とハイブリッドの２系統。

２０００㏄ターボエンジンは無くなるようです。

ダウンサイジング化されたターボ車（レヴォーグと同じ？）は時期が来たら販売される計画？

ハイブリッドは毛頭買う気が無い。

２５００㏄かダウンサイジング化されたターボ車を待つか、どっちか。
Posted at 2018/03/08 11:35:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月06日 イイね！

マツダＣＸ－８

同僚の車です。



２月初旬に納車だったようで。

外観はデカくて、クリーンディーゼルエンジン良いなぁと思ってたんですけど。

オーナー曰く、『車は実車見て買わないとダメですね。カタログだけ見て購入して失敗した～。見た目より狭いのが難点、これならプラドの方が高かったけど良かったかも』って言ってました。

僕もその昔、初代アコードワゴンを実車見ずに購入して大失敗しましたからね。

大きな買い物するからね、キチンと実車見ないとね～。
Posted at 2018/03/06 16:16:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
2018年03月02日 イイね！

プロハンター



大追跡のスピンオフ作品ですな。

エンディングのこの曲が好きだったわ。
Posted at 2018/03/02 21:48:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月02日 イイね！

考えて運転しなくちゃな～

さて、新たに相棒になったプロボックス。

昨日、１日で300ｋｍほど走行してきました。

↑　仕事だからね！

早朝から春一番吹く暴風の中、近江の国まで。

高速はさすがに排気量アップで楽チンです。

１５００㏄だからね。

ちぃ～っと考えなくちゃいけないのが、タルイ加速。

一般道走行、右折時に対向車が途切れて、曲がったのですがレスポンス激悪です。

ワンテンポ遅れて動き出す。

これは怖い。

顕著に怖い。

改良の余地あるでしょ。

そういえば、昔代車で乗ったダイハツ・ブーンもこんな感じだったような。

ＣＶＴ、アクセル離してもオートマチックのように減速してくれない。

自分のフォレスターの車検時に代車で借りたＸＶもＣＶＴでしたけど、こんな感覚じゃなかったし、アクセル離せば減速してくれたし、右折時に恐怖を感じたこともなかったけどね。

調整で済むのかな～？

冷や冷や感満載。

ただ燃費は良かったですよ。

16.3ｋｍ/㍑走ってくれました。

タントが10ｋｍ/㍑前後だったので、これにはビックリです。
Posted at 2018/03/02 20:32:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車 | 日記
 
 

プロフィール

「ご冥福をお祈りします。」
何シテル？   11/29 22:15
中学から始めたフライフィッシング。 既に、３５年？ 年数だけが経過して腕が全然上達しないへっぽこ釣り師。 釣りに行くにも、ラリーやダートラ感覚で走れる...

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