黒猫＠千葉のブログ一覧

帰ってきてから、1週間家を空けていたので、
用事、仕事、プライベートと、やるべき事をこなしていたので、
まとめが遅くなりました。

これからこつこつと「まとめ」シリーズ書いていきます。


まずは、初日。

スタートは2009年7月4日深夜AM0:15頃
千葉県南房総市富浦町のJR富浦駅をスタート
・館山道　富浦ICから高速入り
・木更津JCTより東京湾アクアライン入り
・川崎浮島JCTより首都高速神奈川線入り
・新保土ヶ谷ICから保土ヶ谷バイパスを経由、横浜町田ICから東名高速入り
・東名を一路西へ、途中、足柄SAにて小休止
・名古屋南JCTより伊勢湾岸自動車道へ
・四日市JCTより東名阪自動車動へ
・亀山JCTより新名神自動車動へ
・道中、土山SAにて初給油（燃費情報は後で別記事にします）
・草津JCTから名神高速へ合流
・大津SAにて小休止、軽食
・大阪市内を高速道路で突っ切り、
　神戸市の名谷JCTから垂水JCTを経由して神戸淡路鳴門自動車道へ
・淡路SAにて小休止
・四国上陸、高松自動車道入り
・津田の松原SAにて讃岐うどんを食べる
・川之江JCT、川之江東JCTを経由して高知自動車道へ
・南国ICにて高速を初めて降りる。そのまま一般道を香南市の四国自動車博物館へ。
・四国自動車博物館から高知市内の温泉に入り食事、一休憩。
・高知市内にて給油。
・高知駅付近から一般道で今治市を目指す。太平洋側から瀬戸内海側へ縦断ですね。
・途中、寒風山トンネルという、日本で一番長い「無料」トンネルをくぐる。
・今治城へ深夜到着。近辺で車中泊。という名の野宿。



というのが、詳細。


分かりにくいし、読むの疲れると思うので、簡単に書くと

・富浦出発→アクアライン経由、東名高速入り

・神戸淡路鳴門自動車道を渡る

・四国自動車博物館に行く

・一般道で四国縦断、今治市へ


といった感じ。


ヤフードライブというサイトでマップを作ってみました
http://drive.yahoo.co.jp/map/RTAHwoF7bWOJLtBecQcA--/detail

見れますかね？


誤差は多分にあると思いますが、その計算だと初日走行距離1.030km。
最近のロードスター年間走行距離に匹敵する数字ですね。



四国自動車博物館については、また別記事で書くと思います。
写真もたくさんありますし。


この初日で、なにげに一番驚いたのは、四国の太平洋側高知市から、
瀬戸内海側今治市への道中、R194の寒風山トンネルの凄さ。
高知側から入ると、ひたすら真っ直ぐ！
しかも下り勾配のため、勝手にスピードが上がってしまうので、
アクセル抜きっぱなしのエンジンブレーキ大活躍。

トンネルに入ってから5000m近く直線で、
愛媛県側に出る直前に緩やかなカーブがある程度。

前述の通り、日本一長い無料のトンネルだそうです。

ウィキペディアにも記事がありました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%92%E9%A2%A8%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB