黒猫＠千葉のブログ一覧

ロドスタいじりが進まない言い訳


右手が治っていないのがイチバンの理由ですが、
それ以外にもいろいろあります


結局ネックになっているのは助手席の問題


これ以上悪化させる訳にはいかないんだよなぁ…


フルバケ入れるって言ったら、
友達に止めろと言われたけれど、
助手席に乗る人が多様化しているこの頃


両立はできない



う～ん

最初にことわっておきます。


自分で言うのもなんですが、
私のロードスターは、そうとう乗り心地が悪い部類に属します
（以前の仕様では）


楽しく走る事に特化したセッティング、パーツチョイスなので、
致し方なし！



で


タイトルの話題ですが、車酔い。
する人はしますし、しない人はしません。
する人にとっては大きな悩みのはずです。


私の助手席に座ってくれて、車酔いになったのは、
過去一人だけ。
（同級生の男です）
それ以降、いろいろな人が助手席に座ってくれましたが、
車酔いになった人はいません。


たくさんの時間をロードスターと過ごしてきました。
それ故に、スムーズな走らせ方も身に付きました。


スピードに慣れていなくて60km以上は怖いという人
無条件で車に弱いという人

いろいろな人を乗せましたが、やっぱり酔わせませんでした。


結論からいうと、前後のピッチング、左右のロールを、
同乗者に感じさせない運転。
その一点に集約されると思っています。

カーブを曲がるときは、スピードを落とし、
曲率を大きくとる。

加速は穏やかに、停止はいつもより早目から制動を。
完全に止まる時にもカックンといかないように。


たったそれだけの単純な事ですが、
それだけで同乗者はずいぶん違うようです。


あとは車内の雰囲気♪


それに、ロードスターに乗せるなら重要になるポイントに、
「休憩」があります。

30分以上60分未満で一度休憩をいれてあげると、
車酔いしやすい人でも、遠出に耐えられます。


逆に運転の荒い人は、セルシオだろうがメルセデスベンツだろうが、
同乗者の気分を悪くさせてしまうと思います。


自分の好きな車を、同乗者に嫌われないためにも、
そういった乗り方を覚えておくのも良いと思います。

術後の診察で、順調に回復しているようです。


三角巾も外せましたし、痛みもそれほどありません。


ぎこちないですが、この日記も両手でタイピングしてます。



もう少しの辛抱です。

現在、左手しか使えず、
キーボードを打つペースもたかがしれています。

回復するまで少々お休みです…

週末にかけて町祭りが催されていました。

それに参加していたので、ブログもパーツ紹介も、
一休みでした。

またマイペースに追加していきたいと思います！