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あなはいむのブログ一覧

2026年01月25日 イイね!

マフラー補修からの〜続き



昨日の続きです。

全ての作業が終わり、試走に出かけようとしたところ…

油圧ジャッキが抜けました…

こちらのガレージには、自宅で使っていたお古を持ってきてるので、7年物です。  

このままだとウマが外せないので、自宅にジャッキを取りに戻って、事なきを得ました(笑)

が、車が動かない…

サイドブレーキがロックしたままです。(笑)

どうやら、ワイヤーが錆びてて戻らないみたいです。

まずは動くようにしないといけません。



戻らないのは運転席だけなので、片側だけキャリパーのクランクレバーピンを抜いてワイヤーをフリーに。

とりあえずワイヤー両側とセンターをガレージ27に注文して、やっと試走です。

もともとの部品の寸法を測りながら、かなり慎重に部品の取り付けをしたのですが、人間の測定には限界があり、若干の直ドリ状態です。
そのままタイヤ館に。



測定結果。



真っ赤ですね(笑)

特に運転席側のキャスターとリアのトーはやばいです(笑)



タイヤ館のS君といっしょに基準値に合わせます。



まあまあの感じになりました。

どうせ狂ってくるので、細かい事は気にしないことにしてます。沼にハマるし、格安でやっていただいているので(笑)
※キャンバーは面倒くさいので見なかった事にします。

そして今日



昨日届いていたフロントスタビブッシュを交換しました。



隙間があります(笑)



外して、測定。



スタビ径より約1㎜大きくなってます(笑)

ブッシュにシリコングリスをたっぷり塗って取り付け。



完了です♪



スタビブッシュの交換くらいだと体感はできませんが、減ったウレタンよりは全然安心できます。

さて、サイドブレーキワイヤーも交換しないと(笑)
Posted at 2026/01/25 13:02:16 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月24日 イイね!

マフラー補修からの〜



触媒からの排気漏れを直すべく、触媒を外して当たり面を均しました。



触媒まで外したので、当然ですがリア周りが何も無くなりました。



ので、やりたくないのですがいろいろやりました。



マフラー上部の遮熱板の錆落としと、錆び止め。そして塗装。※マフラー外さないと取り出せないので(笑)



穴が開いて補修した、トランク底の錆び止め塗装。



そして、買って仮組してあったサスペンションアームの取り替え。※これも、助手席側はマフラーを外さないとボルトが抜けないので、仕方なくです。また外したく無いので(笑)今ついているやつは、予備として保管します。



プーラーでボールジョイントを落とし、長さを調整して



規定値で締め付け割りピンを取り付けます。

ボディ側の500Nボルトの取り外しに手こずりましたが



1G締めをして完了です。



マフラー排気漏れ補修も完璧です!

が、先週のストラットバーブッシュ交換作業と相まってまさかの……

明日に続く……(笑)

Posted at 2026/01/24 17:20:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月21日 イイね!

SJ30セルモーター



スカイオートの社長に頼まれて、SJ30のセルモーターの様子を見てみます。
※仕事の息抜きにちょうどいい作業です(笑)

とりあえず、お約束の不動です(笑)
うんともすんともいいません。



バラして、原因を探します。
※前にも書きましたが、学生時代のバイトでセルモーターは100機以上OHした経験があります。



マグネットは動きます。
ブラシの減りは年式相当ですが



とりあえず問題無いと思います。

各部グリス切れを起こしてますので、グリスアップして、電食の皮膜を落として再チャレンジですね。
Posted at 2026/01/21 19:47:26 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年01月18日 イイね!

ストラットタワーバーでは無く、ストラットバー



最近、旋回時に一定の切角を越えると、コーナー内側に切り込む症状が出てました。

ストラットバーのブラケット側の社外ウレタンプッシュが痩せていて、後部側に負荷がかかるとプッシュが痩せている分、ストラットが後方に引っ張られてキャスターが変化していると予想。

案の定、ブラケットを挟み1センチほどブッシュがやせていました。
カラーがあるので増し締めはできないので、純正流用品にて対応することにします。


※右が社外ウレタン、左が純正

純正に比べ、2/3くらいの厚みになっていました(笑)



とりあえず、カラー、ブッシュ、リテーナー、スプリングワッシャー、そしてストラット取り付けのボルトを新調します。

バーも、錆を落として、セリカ隊長にいただいたワコーズ高級シャシーブラックで塗装。



そしてブッシュにシリコングリスをたっぷり塗って



規定値の36.1センチに再度長さを調整し、ストラットにジャッキを掛けて1G締めを。



ブッシュがムッチリでぱんぱん(笑)
これで後方に引っ張られても、ガタつかなくなりました(^-^)

そして試走。

予想通り、症状は改善されました♪



近々、リアのテンションロッドのウレタンブッシュも心配なのでやろうかと思います。

ウレタンはたしかに最初はガッチリしますが、寿命がやっぱり短いです。
気をつけないと。
Posted at 2026/01/18 14:29:24 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年01月17日 イイね!

久しぶりのラララ食堂



今日はみんなで久しぶりのラララ食堂に行きました♪
ここ最近の暖かさのおかけで、雪もすっかりありませんでした。



最近混雑してると噂があり、久しぶりです。
※嬉しいやら悲しいやら(笑)



今日は、おススメのハンバーグ牛肉ランチ♪

相変わらずとても美味しかったです。

またみんなで行きましょう(^-^)

Posted at 2026/01/17 17:04:13 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@ベんべぇ さん
機会があれば、またよろしくお願いします。

良いお年をお迎えくださいm(_ _)m」
何シテル?   12/31 19:30
あなはいむです。よろしくお願いします。 AW 11その他を所有してます。 新しい車が嫌いなわけでなく、古い車が好きなわけでもありません。

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