フルブッシュ交換

海外製の硬質ウレタンブッシュですが、評判がいいみたいなのでとりあえずこれを買ってみました。

連休初日、朝からスカイオートに出勤してブッシュを打ち替えます。
久しぶりの重作業です((((；ﾟДﾟ)))))))



まずはノーマルのコントロールアームや、アッパーアームをはずします。



当然抜けないのもあるので、スカイオートのプレスで抜きます。



このグサグサ加減だと、ほぼ100パーセント初めてのブッシュ交換だと思います（笑）
長期動かしていないと1方向に荷重が集中するので、カラーが偏心してしまうという、机上の文言を改めて現実で確認できました（笑）



せっかくなので、錆び落としてシャシーブラックで再塗装します。



フロントも、スタビブッシュを含めて交換します。※ステアリングラックブッシュは交換済みです。



とりあえず前後のトーインがかなり変化したので、改めて前後共に0に調整して作業完了です。

朝9時から始めて終わったのが午後3時すぎ。

疲れましたけど、交換したあとに改めて乗ってみると　　



大変だったけど、交換してよかった(^-^)



と、心から思いました（笑）