あなはいむのブログ一覧

WRにヨシムラサイクロンを入れました。 いままでは、 デルタを付けてました。 性能、音質共に不満はありませんでしたが やっぱり変えてよかった。 さすがヨシムラ、いい音します(^-^)
続きを読む

今年最後のFMMに参加しました。 防寒の準備を必要以上にしていきましたが、意外と日光はポカポカでした。 新しいFMMは、とても落ち着いた雰囲気で、本来の姿を取り戻しつつありますね。 そしてみんなでお昼を食べて解散です。 おかげさまで、楽しい時間をゆっくり過ごすことができ ...
続きを読む

昨日の夜、突発的にツーリングに行こうと言う事になり、比較的？暇な仲間で近場にツーリングに行きました。 いつものゴールデンルートです（笑） レストラン道でカツカレー。 GTカフェでコーヒーをいただきました。 ※いつもの変わり映えしないメンバー（笑） 交換したフロントハブベアリング ...
続きを読む

ハブベアリングとハブボルトの交換が終わりました。 フロント荷重が少ないミッドなので、ベアリング、ボルト共に異常は見当たりませんでした。 特にハブボルトは、経年で伸びっきっている可能性がありますので、交換履歴がわからないものは無条件交換です。 ハブボルトは消耗品ですからね。 これで安心して ...
続きを読む

本日は、SSの見学です。 日本の田園風景に、不思議に溶け込む公道世界最速のWRカーが、とても綺麗でした。 そしてパフォーマンスはと言うと、さすがプロ、圧倒されるドライビングでした。 行き帰りで約1000キロ。 老体ですが、 さすがアルピナだ、なんともないぜ！！！ ドライ ...
続きを読む

明日はSSの見学です。 楽しいですが、凄まじく寒いです（笑） 明日帰ります(^-^)
続きを読む

ブルーのWRから ホワイトストロボのWRに変わりまして、 さらに、モトクロス仕様のWR250Rから 本来の姿のモタードのWR250Xに戻りました。 ブルーモトクロス　WR250R 仕様 F21インチR18インチ 　　　↓ ホワイトモトクロス WR250R 仕様 F21インチ ...
続きを読む

月末に遠乗りするので、9年使ったバッテリーを交換します。 常に充電器につなぎっぱなしなので、持ちがいいですね。 今どきの車と同じく、リアトランクにあります。 今のところ、上がるとかはないのですが、電圧が多少下がっています。 出先でダメになると特殊なサイズですので代替はききません。 大事 ...
続きを読む

別にどうにかなったわけでは無いのですが、イベントが落ち着いて、足回りで唯一手を出して無いフロントのハブベアリングとハブボルト、付属のショートパーツの交換をしました。 正確には、いつもお世話になっているベテランの方に交換をお願いしました。 リアハブはハブの圧入部が痩せていてガタガタでしたが ...
続きを読む

箱の森プレーパークオールドカーミーティングで、とっていただいた写真をいただきました。 綺麗な紅葉の写真です。 素敵な写真、ありがとうございます。 さすがプロ(^-^)
続きを読む