あなはいむのブログ一覧

高架の下に、10年ほど放っておいたM3ですが、この度処分いたしました。
屋根下とはいえ、このまま朽ちて行かせるのは忍びないので。

不動車、検ぎれで20諭吉以下で買ったものです（笑）※20年前は安かった



まぁ、小遣いくらいもらえたらいいかと、スカイオートにくる外国の方に買い取りをお願いしました。
その他ホイール1セット、革シート1セットも一緒に処分しました。書類ももちろんあります。

ちなみに、付いているホイールはM3GT純正の希少な鍛造ホイールです。

正直、10倍近い買い取り価格になったのはびっくりしましたが、ミッションやエンジン、専用ホイールの需要は、中東でかなりあるそうなので、納得です。

とりあえず、いままでありがとうm(_ _)m

ランドクルーザーに純正牽引フックを取り付けました。



純正は、助手席側にしかついてません。



純正の車載固定金具を外し、M12ボルトと共締めをします。



バッチリです。



そのあとは、いつものメンバーがやってきて、予約しておいたdrive-in NANMAに。



駐車場がせまいので、2台に相乗りです。



最近できたばかりのお店ですが、お味も雰囲気も最高でした。



美味しいハンバーガーを食べて、そのまま南摩ダム見学。



そのまま、スノーピーク鹿沼でコーヒータイム。



その他お気の毒な事や、いろいろ事件がありましたが、まったりとした楽しい日曜日になりました。　　

みなさんお疲れ様でした。

来週は、レトロモーターショーです♪

腰下オーバーホールから、約2000キロ走りましたので、慣らしを終わらせました（笑）

オイルに鉄粉が混じることもなく、とりあえず調子は良いです。



負圧は-670mmHgくらいを指してますので、ほぼほぼ真空に近いということです。
※オイル交換直後は-700近くまで上がります。

しばらくは無理せず様子見ですが、とりあえずは安心することができました♪



そして盆栽マシーンの暖機運転（笑）

名機WR。



自賠責に入って近々どこかに行こうと思います(^-^)



そして、バッテリー維持の為の定期充電。

※ちなみに任意保険には入ってます。乗らないのに（笑）

暑いので古い車には乗る気にはなりませんので、こんな季節は基本整備で過ごします。

で、AWのウインカーを23ジムニーで使っていたLEDに交換しました。
※省電力ではなく、視認性の向上を目的としてます
抵抗内蔵では無い安いバルブなので、そのままでは当然ハイフラです（笑）

ここは抵抗で対応します。

21wウインカーを3wの LEDにしたので、手持ちの3Ωの抵抗を左右2箇所に取り付けました。
※オームの法則（笑）



発熱量を考慮し、ボディに断熱テープで取り付けします。



普通に点灯してくれました。



これで、球切れ時にハイフラにならないので、運転前点検は必須になりました（笑）

super R.A.P evoの製造がとうとう



廃止に。
※在庫限り

予想通りって言えば、予想通りなんですが（笑）




デザインやら、重さやらオリジナルとは多少違いますが



15inchと専用オフセットがイカしてて、気に入ってます。

すぐ廃止になると予想して、とりあえず買っておいてよかったです♪

ステッカーの予備を、とりあえず買っておく事にします(^-^)