あなはいむのブログ一覧

先日納車された64ジムニーですが、改めて23ジムニーと比べてみて
※あくまでも自分の23と比較です。



1.重く感じる

さほど23と車重は変わらないのに、なぜか爽快感が全くありません。

2.バイワイヤーが自分には合わない

電スロの利点は分かりますが…

3.とにかく遅い

23はインタークーラー、ハイフロータービン、サブコン等やってますので遅く感じるのは仕方ありませんが、23のノーマルより遅くないですか？

4.フロントガラスが小さい

23に比べるとかなり小さいので、街乗りで上前方が見づらいです

5.ボディ剛性が良い

まずノーマルの脚なら歪まないと思います
高速の安定性は素晴らしいです。遅いですが（笑）

6.足回りが良い

改造しまくった23にひけをとらない足回りで、インチアップしないのであれば、自分には十分だと思います

7.後部座席がかなりゆったり

ホイールハウスが室内に出ていないので、23に比べると後部座席が、かなり広いです

8.相変わらずラジエターがチープ

ハイプレッシャーの1.1と言う加圧なのに、相変わらずのアッパーロアが薄いプラのラジエター
0.9の23でも10万キロでだめになるので、どこまでもつのかが疑問です

9.ブレーキがまあまあよく効く

あくまでも23ノーマルと比べてですが、ラダーマウントのおかげなのか？ボディ剛性の向上のおかげか？わかりませんが、23より効くと思います

10.スタック知らず

ブレーキLSDや機械式LSDとマッドタイヤのおかげでスタックはしないと思います
高い速度での恩恵（使用）はありません（出来ません）が、ブレーキLSDは林道等にはかなり心強い装備です

内装や、オーディオ関係は言わずもがなですのであえて感想はありません（笑）



まぁ、評論家ではないのであくまでも個人的感想ですが、雑誌等で褒めまくってるほどではないと思います。

長く乗って大切に楽しみながら改造していくのがジムニーですから、これから徐々にやっていこうと思います。