あなはいむのブログ一覧

自主ステイの連休最後は、実家でMR2を。

なんとかエンジンがかからないと、モチベーションも上がりませんから（笑）



原因が燃料系とは分かってますが、とりあえず目についたところからやってます。



しかしながら、放置車両というものはどこまでバラしてもゴミ！ゴミ！ゴミ！です。



後で酷い目に遭いますので、とりあえず点火系を完璧にしときます。



とりあえずコイルはうちにあったMSDにして、デスビはキットを使いOHします。



まだまだ終わりは見えないですが、楽しみながらやって行こうと思います。

次回は、短絡線を作ってダイアグ診断してみようと思います。

我が家はSTAY TO？キャンペーンなので、洗車して



ヘッドライトを磨いてみました。



日頃から磨いていますので、さほど変わらず（笑）



ワックス掛けて終了です。

まぁ明日は雨ですがね（笑）

こんばんは〜。

本日、スズキアリーナさんから約1ヵ月後の納車の連絡がありました。

今となっては、嬉しいはずの納車の連絡も、あまりにも待たされすぎて、

あっそうですか。

的な、無感動になってしまいましたが（笑）

最終確認のオプションは、

グリル

Bluetoothデッキ

ETC

ドラレコ

フロアマット

LSD

に落ち着きました。

シートは、タイヤ館でレカロSR6を注文してきました。

あとは、TE 37を移植し、キャリアをつけて、マフラー、足回りで、カスタム第一弾は終了予定です。

それほど使わないウインドウォッシャー。

でも、せっかくなので昨年のうちに買っておいた、ものに交換しました。



前乗ってたジムニーにも装着していた、JB23ジムニー定番の、エスクード用3ノズル。



みてわかるとおり、2口から3口になります。

多少ですが、背も高いし、形が流線形でオシャレです。



外したノズルまわりをきれいにし、



装着。



そして、ノズルの噴出方向を調整して完了です。

ちなみに、これをつけるとウォッシャー液の消費が2口に比べ半端なく増えます（笑）

メーカーさんのを買うとこんな感じです（笑）

本日はフロントデフ。



取り付けはいたって簡単。

純正キャップのカシメを外し、耐油ホースを取り付けます。



サスペンションのストロークを考慮し、ホースを取り回しします。



ホントはこんなに高い位置ではなくてもいいのですが、エアクリーナー付近に市販のジョイントを使い製作したブリーザーを取り付け、完了です。
※キャップがカタカタと動けば大丈夫です。あまりキツイと内圧が抜けないので、シール等の破損につながりますから気をつけて。

ランクルやサファリは純正で装着されていますが、ジムニーは値段の関係で（笑）装着されていない部品です。

とりあえず水対策はバッチリです。