あなはいむのブログ一覧

リアはすでについていますので、フロントにも装着。

基本ホームセンターの園芸用品コーナーにあるものを流用して作ります。
※市販品は8000円とかします（笑）



純正のブリーザーキャップを外し、



エンジンルームの高い位置に一方弁をもっていきます。

※デフブリーザーとは、デフ内で走行による高温で膨張した空気を逃がすために設置されています。デフの内圧を下げ、アクスルシャフト（ドライブシャフト）・オイルシールの破損を防ぎ、デフオイルの漏れを防いでいます。通常時は水やホコリが侵入しないように、一方弁の簡単なチェックバルブ構造となっています。デフブリーザーは構造上、空気の出入りがあるため、結露により僅かな水分は徐々に混入してしまいます。ところが高温時にオイルミストの空気が出ることで、汚れてさらに密閉性が低下しています。走行により高温となった状態で勢いよく水がかかると、急激に冷やされアクスルケース内は負圧となり、チェックバルブから水を吸い込む可能性が高まります。トヨタ・ランドクルーザーや日産・サファリは過酷な条件での走行を前提とし、純正デフブリーザーホースでバルブをフロアの高さまで上げてあります。

要するに、水が侵入しデフオイルが乳化しデフが壊れる可能性があるので、ブリーザーをフロアより上に上げるって言う事です。



これで水害にも対応できるようになり、水遊びの後にデフオイルを交換しなくて済みます。

セリカのホリちゃんと、ケンメリのオカちゃんと梅雨入り前⁈の那須ツーをしてきました。

さすが避暑地、とっても涼しくて快適でした。



まずはGT cafeに顔を出して、マスターや顔見知りの地元の常連さんとテラスでまったりと。

突然マスターの洗車道場が始まり。



オカちゃんが犠牲に（笑）

そー言えば、先週息子さんバイクで来たよ？

とマスターに言われ、訪問写真を確認すると



左側のテネレ700は間違い無く息子でした（笑）

それから南ヶ丘牧場で



恒例のジンギスカンです。

ここのジンギスカンはとってもおいしい(^-^)

また近場でもいいので行きたいですね。

アルピナの部品をディーラーさんにウン十万円分注文してきました。
主にブッシュや、アーム類の足まわり関係です。

本国オーダーのものばかりですが、届き次第徐々に更新していこうと思います。



専用部品、共通部品と、そろそろ全体的にラストオーダーが近い感じですね。

※決してこのブースト計が悪いわけではありません。

最近1日以上乗らないとバッテリーが上がるようになってしまいました。

だいたい予想はついていましたが、とりあえずキーオフの状態で待機電力（暗電流とも言います）を計測してみるとなんと400mA近くが消費されているではありませんかΣ（ﾟдﾟlll）
予想通り、ブースト計のOBD2を外すと20mA近くまで下がりました（笑）

まぁ、そもそもOBDはデータの吸い上げに使うものですから、コネクターが刺さっていればずーっとデータを吸い上げ続けます。



原因がわかればあとは作業です。

常備電源をカットし、アクセサリーから再度電源を取り直します。
※常備電源から消費してます



多少針の停止の仕方が変わりましたが、動作自体は問題ありません。

待機電力を消費しない対策品が出ているみたいですが、とりあえずは様子見ですね。