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車庫証明願出しました。

来週には証明が出ると思いますので、今度の日曜日は車検対応の整備をしようと思います。



ウォッシャーや、灯火類、ワイパーなど必要な項目はたくさんあります。



とりあえず走れるようにしてから、内外装に手をつけようと思います。

車検に関係の無い羽根は外して、塗り直す準備はしてますが（笑）

実家の私道で試乗しました。



多少燃圧が不安定になる時がありますが、始動以外は問題がないように思います。
S／Cもきちんと作動してます。
レギュレーターのストックがあるので、そのうち交換してみます。
※燃料ポンプは新品なので、レギュレータの可能性が高いと思います。



純正に変わり交換した、純正形状のel sportショックとTRDのスプリングはいい感じです。
ブレーキもOHしましたので、よく効きます。



しばらく乗りましたが、水温も安定してますしこのまま車検を取って、公道で乗っても問題ないと思います。

あとは外装を綺麗にして、バラバラの内装の組み付けです。



とりあえず、ぼろぼろのまつ毛（ライトプロテクター）を替えたいので、ストックしてある新品をホリちゃんに純正色に塗ってもらいます。

MR2が帰ってきました。




あれから丸3年ですか（笑）

自分で始まりましたが、自分で起こすのは時間的に無理と判断しまして、行きつけの修理工場にお任せしまして。



水回り、足回り、燃料系



駆動系、点火系、エンジン補器類、ベルト系を全て一新しました。




あとは買いだめしてある内装の組み付けと、外装のメンテナンスです。



外装部品は、ある程度揃えてあるので、磨きながら組み付けして車検となると思います。

春にはなんとか公道復帰したいですね(^-^)

お世話になった皆様、ありがとうございました。

2TG怪さん、寒い中の洗車ありがとうございました（笑）

4月からタイヤが1割ほど値上がりするという事で、減ってるジムニーの夏タイヤを今のうちに交換してきました。



やっぱり新しいマッドタイヤはいいですね。

週末寒波が来ると言う事で、装着は春までお預けです。

修理工場に修理をおねがいしているAWですが、水回りを全て交換しまして

で、交換完了でエンジン始動。

で、カムシールからオイルダダ漏れ（笑）



排気側カムシール取り付け部におもいっきりキズが入ってまして、そこからオイルが吹き出しました。



そんなわけで、代わりのカムを購入。
それに伴い、ガスケット、パッキン、調整用のシムを購入（笑）

まだまだ復活には時間がかかりそうです。