あなはいむのブログ一覧

やっぱり純正デカールが貼ってないと。という事で、フロントとリアの英数字のみ貼ってみました。
※当然ですが、メーカー欠品ですからショップさんの復刻版です。



位置を合わせて



脱脂して



TWINCAM16Gも、スカイオートのステッカーも貼りました。

フロントのTOYOTAも



ばっちりです。

そして、昼休みにシートの交換です。



スパルタンで着座位置もいい感じですが、少し内装と合わないかも（笑）

運転しやすくなったので、これはこれで良しとします。

朝、スカイオートの社長から

あなはいむさん、朝MR2動かしたらクラッチ抜けたよ

という電話がありました。

えぇ〜ーーーーー∑(ﾟДﾟ)

イベントは日曜日。

おそらくクラッチレリーズ。

でも、今日は仕事で県南に行かなければなりません。

ん？

ん？

県南にはトヨタ共販があるではありませんか。

で、仕事の帰りに共販に寄りクラッチレリーズのOHキットを買って工具持参でスカイオートへ。
※スカイオートは板金工場であり修理工場ではありません。



若かりし頃の記憶を思い出しながら、レリーズシリンダーの交換をします。
※ネットの情報はあてにならないので（笑）

ちなみにAWのレリーズはとんでもない場所にあります（笑）さらにスーパーチャージャーなら絶望的にやばいです。

なんやかんやでレリーズを取り出しバラします。



もうドロドロのサビサビです。

気にはしてましたが、無かったことにしてました。この考え自体、旧車を乗ろうとする人間としてはダメダメですね。深く反省します。

でも、出先でならなくてほんとよかったです。

で、作業はというと、シリンダーやロッドをペーパーで綺麗にして、OHキットの組み込み。



そして取り付け。



エア抜きして



約2時間で完治です(^-^)

そしてとうとう



我が家に



帰還となりました。

我が家に来たのが2020年3月。



約2年



長いようであっという間でした。

最後の最後でやられましたが、ここでAW 11のレストア日記は終わります。

今までお世話になった皆様、アドバイスやコメントをいただいた皆様、ほんとうにありがとうございました。

これからはAWのカスタム&整備日記になります（笑）

今後とも変わらずAWともどもよろしくお願いします。

トランクもきれいになったので、あとは内装戻しです。

ついでに買っておいた純正エアクリーナーを交換します。※ちなみにAW11 S/Cのエアクリーナーはトランクにあります。



見事にネズミに食べられております（笑）

経路は

サイドダクトから侵入
↓
テールランプ付近のダクト約2mをジョン・マクレーンのように通り
↓
エアクリーナーBOXに到着

したのだと思われます。

ヘビの抜け殻はあるわネズミがいるわ放置車両は大変ですね。



※レインホースにあったヘビの抜け殻。念のためボカシを入れてます。

ヘビが居たのにネズミがいるんですね（笑）



新しいエアクリーナーを取り付けて一安心です。



文字部分を塗り分けしてもらった泥除けも装着。

あとタイヤ館に置いてもらってたシートも取ってきました。



レールはあるので、これを土曜日に取り付けます。



今度こそあと少しです（笑）

大穴の開いたリアトランク。

原因はウェザーストリップの切れからの浸水。

コンピューターの配線もとろけるくらいの浸水で、カバーがあったのでしばらく気づきませんでした。

どうせカバーしちゃうし、転換剤塗って終わりにしようと思ってましたが


錆び取り、穴には鉄板をあてて溶接とシーリング



さらに塗装と、とても綺麗になってました。

どうせだからと、社長がやってくれたらしいです。

ありがとうございました(^-^)

納車の予定は金曜日です。

今週の日曜日がイベントなので、仕事なんてしちゃいられないということで、朝からスカイオートに。



補修や部品交換しながらの内装戻し。



サイドステップ、ワイパーを装着し



ほぼ完成。



あとはリアピラーモールと、泥除け、トーインとって完成となります。

今度こそ、あと少しです（笑）