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はちおさんの愛車 [ダイハツ ムーヴキャンバス]

パーツレビュー

2023年11月14日

PIVOT 3-drive EVO(3DE)  

評価:
4
PIVOT 3-drive EVO(3DE)
今回もレスポンスダウンの為にスロコンを取付。

電スロの不自然な高レスポンスが苦手なんですよねぇ…😅
購入価格7,300 円
入手ルートネットオークション(Yahoo!オークション)

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PIVOT 3-drive EVO(3DE)

4.70

PIVOT 3-drive EVO(3DE)

パーツレビュー件数:1,601件

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この記事へのコメント

2023年11月14日 14:49
こんにちは、意味が良く分かりませ
んが、スロコン付けたならそれを
外せばいいだけじゃないですか

スロコンをスロコンで制御するみたい
に聞こえますが??
コメントへの返答
2023年11月14日 15:51
こんにちはー
スロコンと電スロは別のものですよ。
純正の電スロ制御をスロコンで変更してるんです。
2023年11月14日 21:03
ああ、了解私のもそうだわ
少し踏んだだけでは、全く吹け
ない ご希望通りの動作してい
ますよ、スズキは…
メーカーにより違うのかな?

まあ電スロなんてどう弄ろうが
気に入る動作はしないと思いますよ
そのまま慣れればいいと思います
コメントへの返答
2023年11月14日 21:15
感覚や嗜好は人それぞれなんで、対応方法も人によって変わりますよ。
慣れればいい人はそうすればいいだけです。
2023年11月14日 22:07
もしかしたら、単にローギヤード
のせいではないですか?
コメントへの返答
2023年11月14日 22:55
いいえ違いますよ。
出だしの演出がキライなんです。
2023年11月15日 6:58
漸く分かりました、電スロの不自然な
高レスポンス、例えばBMWで言うなら
エコプロ・コンフォート・S・+Sの切
り替えが、最初から+Sになっている
と言う事ですね 珍しい車ですね

私の思うには多分圧縮比を下げ、アイドル
状態から加給させ燃焼効率を上げ燃費も
上げる対策と思われます、スロコンで
直れば良いですね、また燃費も落ちなけれ
ば良いですね

電スロがみんな、不自然な高レスポンス
と思ったので 最初理解に苦しみました
コメントへの返答
2023年11月15日 18:14
こんばんはー
ご理解いただけて良かったです。

プロフィール

「@コルエボ さん
おはようございます。
普通は新車の納車時には近寄るのも遠慮するものだと思いますが…
近頃のジジィは🤣」
何シテル?   06/10 10:18
はちおさんです。よろしくお願いします。
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