4輪それぞれメジャーで実測します。ホイールのセンターとオバフェンの端を測って一応記録、微妙に数ミリ単位で違っています…（5mm以上違っているようなら、車高調を適当に上げ下げして、その後でルーフレールつかんで車体を揺すって、再計測します。）

左右で1～2mm違うのは誤差の範囲と考えます。フロント10mm、リア15mm上げているので、その逆を入力すれば元の基準値なのですが、微妙に4輪の高さが異なっている場合は、ここで調整を行っておくとフラットが出ます。