VCDS 車高調（エアサス基準値の変更）

どうも、お久しぶりです。
自分はほぼ月イチ以上のペースでやってます。
走っているとどうしても「左フロントがちょっと低いんじゃないか？」などと車高に対して過敏になってしまい気持ち悪いので都度微調整を行っています。
納得がいかない日などは一日に５回以上やることがあります。
メジャーを使用するのは止めました。（メジャーで計測して行っても、しばらく走ると何処かが低いとか高いとか必ず気になってきます）
自身の走行感覚が最も正確と判断したからです。
中長期的な走行感覚で調整した後、メジャーで計測しても全く正確に調整されているのが確認できます。
自分はエンジンをかけながらやってますがどうされていますか？
（エンジンをかけないとバッテリー電圧の関係かログインコード認識を失うケースが多いので）
毎回ログインした直後に「データ無しエラー」のFault Codeが出て警告等が点灯します。
４輪のデータを全て設定した後、チャンネル05でSaveするとエラーはクリアされます。
毎回なんで慣れましたがおかしいんですかね？
私はむしろシャコタン派で、大体前輪-20mm、後輪-10mmです。
高速のレベル１でものすごく安定します。
確かに突き上げは強くなりますが、一般道では常時レベル３なんで問題ありません。
宜しくお願いします！

お久しぶりです。（活動再開します）
居た居た、ココにも(^^)/　悩める車高調マニア。

1カ所だけを調整しても、前後左右対角線に影響が出ます。前後で異なるのは良しとしても左右の違いは頂けません。仮にフロント左右で10mm違ったとすると、高い方を10mm下げる、または低い方を10mm上げるというのではなく、左右5mmそれぞれ上げ下げさせて平均するように調整すると揃ってきます。
面倒でも調整後に町内1ブロックを、車高調を上げ下げしながら実走して計測、微妙に違ったら車体を揺さぶって計測、まだ大きく違うようなら、もう一度町内走行！でだんだん揃ってくると思いますよ。面倒ですけど…(^^;

作業はイグニッションオンの状態で行いますが、エンジンはかけていません。エンジンかけてもかまわないように思いますが、手順書ではエンジンはかけないようになっています。

毎回ログインした直後に「データ無しエラー」のFault Codeが出て警告等が点灯する件は、ディーラーが言っていた±5mmを越えると出るエラーではないでしょうか？いつも10mm以上下げていらっしゃるようですので、基準値に戻されて試して見られてはいかがでしょうか。チャンネル05でSaveするとエラーはクリアされるところなど、今日の自分の症状と同じですので。

自分は、冬は「レベル３」で+10mm/+15mm、夏にはフラットに戻していたのですが、サス&ショックを換えてから、フラットを試していなかったので、今回試してみて、調子が良さそうなら低い方もやってみようと思っています(^^)

はじめまして、最近ＡＲＱを買いました、とても気に入って乗っています、いろいろいじっているのですが、
ディラーや専門店でも左右車高調整を出来る所がないのですが、左右で2センチから3センチ違うので
右に傾いて、車がゆがんで見えます、調整は自分でも出来ますでしょうか？質問ばかりですみません、
私も今度写真を投稿します。

きよはさん、はじめまして。
まずは、ARq納車、おめでとうございます。
お仲間が増えて嬉しく思います。

質問についてですが、2～3cm違うと、さすがに気になりますね。
＞ディラーや専門店でも左右車高調整を出来る所がない…
とのことですが、お求めはどちらでしょうか？つまり、正規ディーラー（AAAアウディ認定中古車）でしょうか。それとも、一般の中古車屋さんでしょうか。

正規ディーラーであれば、クレームとして処理すべき案件と思います。認定中古車の補償の範囲内ですので、無償でやってくれるはずです。正規ディーラーで調整できないことはないはずですが…
また、一般の中古車屋さんでも、最初からそれだけ違うのであれば、まずはクレームですね。

VCDS（旧VAG-COM）は、車とＰＣを繋いで点検から調整まで自分でできるツールです。専用ケーブルを購入することと、持ち運びができるＰＣ、出来るだけ水平な作業場が必要になります。持っていて損はありませんが、使い方によっては不動車にしてしまうリスクもります。皆さん、自分でされていますが、だからといって「自分で出来ますよ」とは言って差し上げられません。

自己責任のツールですので…

kiboさん早速のご回答ありがとうございます。現状渡しで購入した、車両でして、非常に安値で購入しました、記録簿もない状態なので、メンテに困っていますが、出来ることは少しづつメンテしています、それも楽しみかな～と思っています、現在113000キロタイミングベルト一式をアメリカから購入して、横浜ＧＯＯＳＥさんに工賃48000円で交換していただきました。

八王子のディラーでは車高調整を質問したら、エア漏れではないですか？と、、、、

これからもどうぞよろしくお願い致します。

あまり詳しくない方かも知れないのもあって、１から説明しましたが、海外から部品を取り寄せされるレベルの方とは…大変、失礼しました(^^;

ARqのエアサス不調は避けては通れないところだと思います。履歴がわからないので何とも言えませんが、11万km走行となると、１回エアサス交換して、もしかして２回目の故障と言っても過言ではないかも知れません。エアサスが故障（エア漏れ=パンク）していたら、車高が上がらないのと、車高を下ろしたら、パンクしているサスはぺったんこになります。そうなっているようでしたら、エアサス交換が必要ですので、私のを参考にして頂いても結構ですが、私の「お友達」から、皆さんのも、参考にされると良いと思います。

kiboさんご連絡遅くなりすみませんでした。ご丁寧にご回答ありがとうございました。
お友達も参考にさせていただきながら勉強していきます、東京のディラー2件に電話したのですが
あまり良い回答をいただけませんでした、、、、
どなたか関東で車高調整できる所をお知りでしたら、教えていただければ、、、、

よろしくお願い致します。

どちらかのディーラーに持ち込んで、相談された方が早いと思います。
平行輸入車ではないわけですからAJは拒否できないはずです。ただ、エアサスがパンクしているのであれば、純正部品の取り寄せ&施工の見積額は、4本同時交換だと60万円以上と聞いたことがあります。
パンクしてないけど高さが違うのであれば、ディーラーで調整してもらうことができると思います。

ディーラー以外を東京でお探しなら、ここでは目に付きませんので、マイページから「アウディ オールロードクワトロの新着Q&A」とかで呼びかけてみられてはいかがでしょうか。

私はディーラーをお勧めします(^^;

毎回すみません、本当に助かりました。埼玉のディラーで元の高さに調整は出来ますと回答を頂きました。これからもよろしくお願いします。

それはよかったですね(^^)
パンクでないのが何よりです。

それでは、ARqライフをご堪能下さい！