1ヘアでブレーキがおかしかったわけ

以前どこかに筑波の1ヘアでブレーキがおかしい、と書いたと思います。
で、今回、その理由がわかりました。

アクティブハンドリングです。ブレーキ踏んで残して入っていって、ブレーキ離してもまだブレーキが効いている。離してからごごごご言いながら、1秒もしくはそれ以上経ってからペダルがかえってくる。これが違和感あったのです。アクティブハンドリングは滑らないように？滑りそうなタイヤにブレーキかけるのでしょうから、ブレーキフルード大忙しです。
もちろん飛び込むときにはABS 効かせちゃうので（へたくそなんで、機械に任せた方がイイから（爆））これまたブレーキフルード大忙しです。
つまり。ブレーキフルード大忙しという事は、ぜひともフルードは沸点の高いヤツを使うべきですね。

ではそのアクティブハンドリングは切れないか、ということですが、完全OFFモードにしないとです。
それはセンターコンソールのあのスイッチを5秒以上押し続けるとできるのです。
コンペティティブドライビングモードでは切れません。
そして今再確認してショック受けてるのですが、完全OFFモードってABS生きてるのね。ABS切れてしまうと思っていたので使わなかったのに(-_-;)　今度は完全OFFモードですね。
今回はコンペティティブドライビングモードとノーマルモードで走りましたが、ちょっと気合いが空回りするとリアが空転ばっかりして前に行かないんですよね。カッコ良いような、遅くなるんだけど（爆）