エアロディッシュ

存在は知ってましたけど、流行った？？んですか。(^^;
１９９０年前後かな？エアロホイールとかもあったけど、
どっちも、メチャかっこ悪ぃ～～と思うオイラです（笑

ちなみに、N1レース時代のGTRは、
純正でブレーキローターの構造がフィンになっていて、熱が逃げるようになってたんですよ。
あのローターは、メチャメチャ凄かったですだ。

1985年くらいかな？787Bに使われてるからこれをSAに履きたかったけど、設定がない。信じられなかった。しかたなくIMPULのこんな感じのを履いてた。オレだけかと思ったら友人のぬちゃ君も履いてた（爆）
いや冷えるからいいんだよ。今の冷却が問題のクルマにはいいと思う。ただ問題があって。それはけっこうな走行抵抗になるんだ（爆）そのためなくなったはず。

ローターって、今のはそうなってるよね？それとは違うってこと？

ラリーとかでも似たデザインのホイールありましたよね！

僕らに縁の深い所ではC4の純正もこれと同じ理屈ですかね^ ^

フィンでエアーを抜く
逆にするとエアーを取り込むみたいな！

今　写真追加したけど、ラリーとかＣ4のとかは1ピースで強度重視っぽいけど、このタイプは、普通のホイールにネジでこのプラスチックの円盤を付けるものなので、飽きると外せばオッケー！みたいな(^_^;)

Ｃ4の前期って左と右を見るとフィンだけ同じ方向、つまり左右で作りが変えてなくってなんなんだと思った。後期は違ってる。まーアメ車ではBOYDSとかの鋳造のはそうだった。ビレットのは左右で向きが違ってた。だからオレは大枚はたいてビレット買った（笑）　えーぜんぜん話の内容が変わった（笑）