OOPS!のブログ一覧

配線からの強制的な改造はとりあえずやめました。 ではどうするのかコラムロックイジョウ。 対策としてバッテリー交換しました。ACDelco LBN2 です。 理由はおそらく、バッテリーが弱ってきているとその異常が出るのではないか？というムーミンZさんの話。え〜〜？と思ったけれど、そういえば前回 ...
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先週バッテリーポンダー外して3日してリアハッチ開けようとしたら開かない。なぜかバッテリーが終わっていた。。。仕方なくバッテリーポンダーつなげて1日して充電は完了してないもののエンジン始動！オッケー！いろいろとつらい事件が地元というか身近におきてしまい、モワモワしていたので、コルベット乗って気を持ち ...
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キャリパーを変えた。 この間のTC1000でのパッド落下事件。さらに思い起こせば家でのブレーキホースカシメ部ぶっちぎり事件。さらにもてぎ第3コーナーブレーキホースカシメ部ぶっちぎり事件とかなり危険な事件を経験していてもう勘弁して下さい、と。今のうちに信頼できるものに変えようと。 もちろんそれはオ ...
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昨年秋から2日くらいでフロント左のエアが抜ける症状に見舞われ、自分で見たものの原因がわからず、大手タイヤ卸店で見てもらったもののわからず。エアー張ってリフトで上げてそのまま越冬とした。そして昨日着地させてエンジンかけたらDICにクウキアツブソクの文字が。あらら。と外してみて近所の整備工場に持ち込ん ...
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またまたリアのハブにガタが出た。。 なんでだろ？前回もナットがゆるんでたんだよなあ。前回は215Nmで、さらにロックタイト263を使用した。 なんでだ？ってんでいろいろ調べると、アメリカでもハブナットゆるむ、という問題が発生していたらしい！　どうも締め付けトルクも125、129、145，160lb ...
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最近ステアリングを替えた。 って、何回目だよｗ なんか直径が小さいので、高速だとちょっとした動きで変わるので力が入るというか、踏むのにちょっと抵抗がある。 測るとモモはφ35なはずが実際はφ34しかない。ナルディのφ36はちょうど良いんだけど、デザインがクラシックすぎる。今はエアバッグ標準なの ...
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久々にコルベットでのサーキット走行に行ってきた。 先月行く予定で筑波2000の走行会に申し込んでいたんだけれど、ちょっと具合が悪くなって行けず。。病気では無かったんだけどお金だけが消えました。。 今回は筑波1000。もう時期的にこれ以降は難しいので、行くことにした！ 主催はプロクルーズ。安心感が ...
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この間セルモーターを替えるときにプラグを外したので確認してみた。 ！！こんな色で黒いつぶつぶがついているプラグ見たことない！やばいんじゃないか？ 下のような情報見てますます青ざめるオレ。 しかし、エロイ人に見てもらうと今時のクルマはこんな感じらしい。やれやれ。でもヒート気味なことは ...
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ここしばらく、エンジンをかけるときにウン　ウン　バーーンになっていて気になっていた。今まではウウウウバーーンだったはずなのに。バッテリーチェックしても問題は無かった。あとはいろいろ考えられるだろうけど、セルモーターがだめになった確率が高いと考える・・・ こんな感じ。 セルモーターはアメリカ ...
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C6Z06の下に潜った事のある人なら見たことがあるだろう、ミッションからの漏れ〜 これ、ハウジングが問題じゃなくて、中にあるシールがだめになって漏れて、外に出てくるってやつ。 直すにはデフやらミッションやら下ろしてパーツ代数千円の工賃ウン万になるらしい。なので対して漏れていないので、時々拭いたり、 ...
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