OOPS!のブログ一覧

現在、ついにフルピロにすべく、リフト上でバランバランな状況になっています。 ここで問題発生。 前にポリウレタンブッシュ入れたときもロアアームのボールジョイントが切り離せずに挫折した経験があるのですが、今回もその問題が。 しかし今回は値段も値段なので絶対にやってやるつもりで作業しているので引く事は出 ...
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そろそろ退屈でヒマな連休も終わりですね。まー仕方ないです。 ふと思い立って、昔のアルバムを見ていたら、昔のクルマの写真がありまして、せっっかくなのでスキャナーで取り込みました。そしてせっかくなのでみんカラに投稿する、という流れです(^_^;) 車の改造という世界に入り始めたのはこのクルマ、RX- ...
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じつはうちにジムニーJB23Wつまり１個前のヤツが走行19万ｋｍであるんだな。 思うにジムニーはジムニーというものであって自動車とは違う気がする（笑） で、この雪国に住んでいるとリアワイパーが必需品なんだけど、ジムニーのはこんな感じで水平になってる。 これがスペアタイヤの陰なので立てておくこと ...
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どこかでＣ6にマスコット、スカルがなぜ使われているのか疑問に思っている人がいるので、ワタシが知っている限りを書いておきます(^_^;) 2004年にルマン24Hに参戦したコルベットレーシングは"TAKE NO PRISONERS”の象徴として非公式でスカル(この時は現在のと違う普通のガイコツ）を ...
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トリプルＸさん主催の富士宮焼きそば会に行ってきた。 こんなとても一般家庭にないアレで 　 こんなのを飲みながらガンガン食べちゃって。 　 皆さんが各地から持ち寄ったおいしいものを食べて、クルマ談義に花咲かして、中央道をめでたい色の2台でバヒューーーンと帰って来ました〜 ...
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ボンネットを開けてもそのまま落ちてしまうので交換しました>ボンネットダンパー
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取り外したハブベアリングの検証をしてみました。 果たして本当にいけなかったのか不安でしたが、ダメなのがはっきりして良かったです。 　
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やっとばれました。 いろんな道具買いました・・・ でかいタイロッドエンドプーラー 　 でかいハブナット用ディープインパクト ま、インパクトでなく、ブレーカーバーで外しましたが。 120.65に対応するハブプーラー ・・・こいつは結局車体側ハブリングより直 ...
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ドキドキしながら、三菱のＭ12*Ｐ1.5で、有効首下が54でスプライン径14.3のを入れて、トヨタ用Ｍ12*Ｐ1.5、21mmの貫通ナットで締めていった。 確かにテーパーがかかっているから中心に行くはずだ。 また、かなり力がいるかと思ったけれど、21mmのスパナで良い感じに締めることができた。 ...
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純正のリアハブ#88967288はもうDiscontinue、製造中止なのだが、ホントかよ、まだ年式新しいのに？と言われてまーたしかにそうだわな、もう一度調べて見るか、と。 ま、普通に他のメーカー製では見つかるんだけど、それにしてもおかしいと思って調べると、見つけた。 ...
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