OOPS!のブログ一覧

3/13のENDLESSサーキットミーティングにエントリーしました。 いろいろ考えるところはあるんだけれど、サーキットのタイムのみ考えた足と、その辺で乗っていて楽しい足、オレは後者を選びました。かといってどちらもそうそう悪いわけではなく、かなり良いのですが、微妙な味付けの差みたいなもんです、どっち ...
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やっと暖かくなったので、例のミッションマウントを交換することにした。 エンジンマウントはめんどくさそうだからやめました(;^_^A ミッションマウントのメーカーは純正にしました。皆さんにコメント頂いたのも大きかったし、値段が2倍以上するし、信じられないけど、もう2016-2007=9年前ですよ、や ...
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NAPACから走行会のお知らせが来ました。日曜日の本コースっていうのはなかなかありませんので、皆さんいかがですか〜　 ワタシは参加の方向で。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2016年3月13日(日)に富士スピードウェイで開催する ...
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あけましておめでとうございます。本年もまたよろしくお願いします～ さて暖冬と言う事で、雪もなく、つまりはコルベットにも乗れるわけですが、そこはさすがにスキー場が近所にあるこの地域、たまにげんこつ大の氷のカタマリが落ちていたりするんですよ。そんなところに突っ込んだら間違いなくフロントスポイラーを破 ...
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　リアに板バネ戻そうとしてるんだけど、戻す前に、ミッションマウント交換しようかと思ってます。 時々シフトが入りづらいのはそれかな、と考えたので。もちろん通常時は平気なのですが、全開示に3速が蹴られやすい気がして。 え、どれにしようかと。 足まわりと言えばPfadt。そこのミッションマウント＄5 ...
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ところでその半日で組むときに問題点が一つ。 左側アッパーアームにはボルトアナが4本あるけれど、それが普通にしまらなきゃいけないのに、前を1本締める、というか仮止めすると後ろ2本の穴位置が合わない。当然後ろを仮止めすれば前が合わない。 で、よーく右側アッパーと左側アッパーを見比べて見た。 これが ...
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もうね、焦りまくったよ、ヨメにあれ、クルマ今日は斜めに上げてるんだね？って。そんなわけないじゃん、って行って見たら腰の高さまで上げていたコルベットが20度くらいクルマが傾いてる！とても写真撮ってる場合じゃなくてクルマ移動したあとの写真がこれ。リフト、完全に同調が取れていない、つーか、落下防止のツメ ...
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足まわりメンテ中だけど、ちゃくちゃくと地味にやってますよー そしてどうしてもやってみたかった事を今回やってみるーー
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もうそろそろ積雪で走れなくなると思うと走る気合いもなくなってきた。けれど、このくらいの気温じゃないといじる気も起きないし、いじってても冷たいからパキッと行く確率も増える、ってんで、板バネのアタマのゴムのメンテナンスをすることにした。 本来ならこの写真のような特殊工具を使って板バネのテンションを取 ...
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前のブログのコメントで、トリプルＸさんが10Kgを検討中ってのがあったけど、たしかにいちどやってみたい気はする。。 現在は12Kgのコイルオーバーのみの仕様で、ヨメを乗せてそのへんとか高速で長距離もやってみたけど、文句はでないからいいんだとは思う。ただ12でサーキットは走っていないのでそこはわか ...
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