OOPS!のブログ一覧

またまたリアのハブにガタが出た。。 なんでだろ？前回もナットがゆるんでたんだよなあ。前回は215Nmで、さらにロックタイト263を使用した。 なんでだ？ってんでいろいろ調べると、アメリカでもハブナットゆるむ、という問題が発生していたらしい！　どうも締め付けトルクも125、129、145，160lb ...
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最近ステアリングを替えた。 って、何回目だよｗ なんか直径が小さいので、高速だとちょっとした動きで変わるので力が入るというか、踏むのにちょっと抵抗がある。 測るとモモはφ35なはずが実際はφ34しかない。ナルディのφ36はちょうど良いんだけど、デザインがクラシックすぎる。今はエアバッグ標準なの ...
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久々にコルベットでのサーキット走行に行ってきた。 先月行く予定で筑波2000の走行会に申し込んでいたんだけれど、ちょっと具合が悪くなって行けず。。病気では無かったんだけどお金だけが消えました。。 今回は筑波1000。もう時期的にこれ以降は難しいので、行くことにした！ 主催はプロクルーズ。安心感が ...
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この間セルモーターを替えるときにプラグを外したので確認してみた。 ！！こんな色で黒いつぶつぶがついているプラグ見たことない！やばいんじゃないか？ 下のような情報見てますます青ざめるオレ。 しかし、エロイ人に見てもらうと今時のクルマはこんな感じらしい。やれやれ。でもヒート気味なことは ...
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ここしばらく、エンジンをかけるときにウン　ウン　バーーンになっていて気になっていた。今まではウウウウバーーンだったはずなのに。バッテリーチェックしても問題は無かった。あとはいろいろ考えられるだろうけど、セルモーターがだめになった確率が高いと考える・・・ こんな感じ。 セルモーターはアメリカ ...
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C6Z06の下に潜った事のある人なら見たことがあるだろう、ミッションからの漏れ〜 これ、ハウジングが問題じゃなくて、中にあるシールがだめになって漏れて、外に出てくるってやつ。 直すにはデフやらミッションやら下ろしてパーツ代数千円の工賃ウン万になるらしい。なので対して漏れていないので、時々拭いたり、 ...
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暑い夏も終了しましたが、水温を下げる、冷却の最終手段としていた穴あきボンネットを装着しました。 これは写真を見てもらえばおわかりのように、純正ボンネットに穴を開けてダクトを装着、パテにて形状を成形、というものです。もう少し開けたかったけれど、ダクト下部が空気吸入口に当たるとかなかなかいいも ...
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コルベットの鬼門、板バネのアタマですが、まーいろいろとトライして年月が過ぎております。 カグスベール、ピロ方式、フェルト、POM、カグスベール、コルベットセントラルのアタマといろいろやったもんだ。。 どれもが耐久性、車高等の問題がありいまいち。そして今回は最終になるであろう方式にしてみる！ 材料 ...
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タイヤをネオバAD08の265と305からミシュランPS4Sの275と325に交換した。 まだまだバリ山だったけれど、引っ張り気味な305サイズのタイヤが気に入らずこれがタイヤ性能をだせていない原因なのではないかといてもたってもいられなくなり、購入したのです。 乗ってわかることは乗り心地が柔らか ...
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誰かコルベットC5に乗っている人とかこういう改造しないかなー♪ 違和感全くないし(^_^;) https://www.autoevolution.com/news/chevrolet-corvette-rx-7-flexes-strong-rotary-muscle-151947.html#ag ...
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