OOPS!のブログ一覧

トリプルＸさん主催の富士宮焼きそば会に行ってきた。 こんなとても一般家庭にないアレで 　 こんなのを飲みながらガンガン食べちゃって。 　 皆さんが各地から持ち寄ったおいしいものを食べて、クルマ談義に花咲かして、中央道をめでたい色の2台でバヒューーーンと帰って来ました〜 ...
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ボンネットを開けてもそのまま落ちてしまうので交換しました>ボンネットダンパー
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取り外したハブベアリングの検証をしてみました。 果たして本当にいけなかったのか不安でしたが、ダメなのがはっきりして良かったです。 　
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やっとばれました。 いろんな道具買いました・・・ でかいタイロッドエンドプーラー 　 でかいハブナット用ディープインパクト ま、インパクトでなく、ブレーカーバーで外しましたが。 120.65に対応するハブプーラー ・・・こいつは結局車体側ハブリングより直 ...
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ドキドキしながら、三菱のＭ12*Ｐ1.5で、有効首下が54でスプライン径14.3のを入れて、トヨタ用Ｍ12*Ｐ1.5、21mmの貫通ナットで締めていった。 確かにテーパーがかかっているから中心に行くはずだ。 また、かなり力がいるかと思ったけれど、21mmのスパナで良い感じに締めることができた。 ...
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純正のリアハブ#88967288はもうDiscontinue、製造中止なのだが、ホントかよ、まだ年式新しいのに？と言われてまーたしかにそうだわな、もう一度調べて見るか、と。 ま、普通に他のメーカー製では見つかるんだけど、それにしてもおかしいと思って調べると、見つけた。 ...
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うちのZ06、走行中、40kmくらいからゴーーーみたいな音がたぶんリアからしてくる。たぶん、ハブベアリングだろうと思うので、交換することとした。 2007年式の純正のハブは生産中止。しかし、他のメーカーではあるものの、安価にて入手可能。 そこで、summitracingよりSKFのハブを購入。注 ...
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考えて見れば、うちのZ06は2007年式。もう12年目ということですよ。 おまけにサーキットなどでいろいろ激しくしてる。 だからローター、パッド、フルードは何回も交換、キャリパーOH2回、ブレーキホース交換2回もしてる。 けれどどうしても思い描くブレーキングができなくなった。ブレンボとかENDLE ...
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走りは卒業だ！オレはオーディオ派に転向する！まずはデッドニングだ！！ となると全国のオレファンな方が嘆き悲しむと思いますが、安心して下さい。一部ウソです(^_^;) 昨年タイヤをネオバに替えて、時をほぼ同じくしてリジカラを入れたわけですが、それ以来、うるさいのですよ、室内が。 そんなわけで ...
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パッドはHAWK DTC-30。　86/BRZレースではよく使われているらしい。 CC-Rgに比べ、鳴きは少ない。よく効くけど、コントローラブル。タッチは硬くもなく、柔らかくもない。ぱっつんタイプではない。離れはいい。峠とかではちょうどいいのではないか？ 代理店にお願いしてわざわざ1ピースのパッ ...
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