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OOPS!のブログ一覧

2011年10月30日 イイね!

車高下がったぜよ

車高下がったぜよ
ある方からアドバイスを頂き、Zorroさんにもいっそコイル取っちゃうとかwと言われ、なるほどと思いました。 そうすれば板バネだけでの車高が出ます。それ以下にはできないはずです。でもやりたくない・・リフトがあれば簡単ですが、ジャッキとウマしかないワタシにはかなりの手間をかける必要があります。ATS ...
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Posted at 2011/10/30 11:28:24 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月27日 イイね!

必死こいて車高調整ちう

必死こいて車高調整ちう
どうにも決まらない。。。なんせフロントは下側を目一杯ねじこんである。つまりもう下げられない。 こうなったら仕方なく、バネの下皿を下へ10mm下げた。伸び側はストロークが伸びるわけですが あまり好きな状態ではないです(;^_^A そしてリアはつじつまを合わせるため、下皿を10mm上げた。 ちょ ...
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Posted at 2011/10/27 21:52:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月24日 イイね!

シーマの加速状態で試走してみた。

シーマの加速状態で試走してみた。
すげー 乗り心地よし。段差?カンケー無し!がんがんいけちゃう。フロントは入る。入りすぎかも。 で、1Gでストローク残25mmで、板バネ+補助スプリングで底付きしちゃう。底付きって実際はゴムが入っているので大丈夫だけれど、がっくり。予定外。 ちなみに車高は、下のホイールリムからフェンダーまでで ...
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Posted at 2011/10/24 19:13:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月24日 イイね!

足まわり格闘中

足まわり格闘中
フロントはこんな感じです。げんこつ縦に入ります。めいっぱい下げて(爆) 板バネってこんなだったっけ???もしかして天地逆につけた?? そんなことはないよなあ。。。車高下げボルトの穴はお皿側のほうは板バネとお皿が当たっても問題ないように鉄で補強されていて、ボルト側はただの穴だったはず。。 ...
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Posted at 2011/10/24 19:05:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月15日 イイね!

ブリーダーキャップ

ブリーダーキャップ
ヤナセに取りに来てます。 一個1150円です。たまんねっす(−_−#)
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Posted at 2011/10/15 14:04:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2011年10月14日 イイね!

RX-7 meeting Grand Final in 2011のお知らせ

募集を開始しました。残念ですが、これでRX-7 meetingの開催は当面ありません。 参加希望の皆さん、ぜひ参加をお願いします。 詳しくはリンク先に書いてあります。 以下転送です。 今年は筑波サーキットの予約枠が取れず冬だけの開催になりましたが、 12月18日(日)にRX-7 meetingを ...
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Posted at 2011/10/14 23:33:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年10月11日 イイね!

ブリーダーに注意

ブリーダーに注意
ブリーダーと言ってももちろん犬やら猫を繁殖させている方達のことではありません。 キャリパーについているエア抜きのボルトです。 これ、サーキット走行される方は、 くっ じゃなくて ぐうっ くらいに締めましょう。 一般道では問題なくても、サーキットだとだめです。どうだめかというと、今回、一本目の途中 ...
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Posted at 2011/10/11 19:11:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | 起こったこと | 日記
2011年10月11日 イイね!

1ヘアでブレーキがおかしかったわけ

以前どこかに筑波の1ヘアでブレーキがおかしい、と書いたと思います。 で、今回、その理由がわかりました。 アクティブハンドリングです。ブレーキ踏んで残して入っていって、ブレーキ離してもまだブレーキが効いている。離してからごごごご言いながら、1秒もしくはそれ以上経ってからペダルがかえってくる。これが ...
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Posted at 2011/10/11 18:47:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月10日 イイね!

サスペンションはどうだったか

サスペンションはどうだったか
 実はいちいち書いてはいないけれど、カフェ・アドレナリンオフ以来、プリロード変えたり車高変えたり減衰力変えたりスタビ変えたりスタビセッティング変えたりバネレート変えたり3日にいっぺんはウマに上がっている(爆)これほどウマに上げられている、しかもシロートにいじられているZ06はないんじゃないだろうか ...
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Posted at 2011/10/10 23:28:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2011年10月10日 イイね!

体力が必要です。

サーキット走行はモータースポーツと言われますが、いまいちピンときませんな。 とてもスポーツとは言い難い気がする。。。 しかし昨日の走行でわかりました。すいません、ワタシが間違ってました、 間違いなくスポーツですm(__)m ここ最近自転車とかトレーニングとか、していませんでした。もろにでました ...
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Posted at 2011/10/10 22:18:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「@らっさん(AMR2012) もしやグランフェニックスでは?🤔」
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1991年式旧顔、ショートボディ、FRです。 アストロの流行の前に購入して、こきつかって ...
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