OOPS!のブログ一覧

まー　オレはしつこい性格なんだろうなー 例のHalltech、2回目のパワーチェックでも若干だが、純正エアフィルターよりいまいちな結果がでてた。 ただどう見ても、純正よりHalltechのほうがでかい。空気は多く吸い込むはずだ。 前回の空燃費からすると11前半から10.25までだから、触媒後ろと ...
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今日は野沢温泉スキー場がオープンしたんだけど、まだまだここには雪がないので、コルベット乗れます(^_^;) ただずっと気になっていることがあって、それを今日は確認した。それとは、ラジエターの前に、ゴミが張り付いていて、そのため水温が高くなってきているのでは、という疑問だ。 例のこわくない足の動 ...
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に行ってきました。 10時に諏訪湖IC降りたところのおぎのやに集合だったので、余裕で着く時間に出発・・・ ほんの100ｍも行かないうちに後輪部からすごい異音。 これは・・・実は先週末に、あまりにリアローターが減ったため、交換したのだ。その時のなにかが原因に違いないと目星をつけた。 しばし馴染 ...
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パワー計測するとよく問題になるのが気温の差。 あのときは暑かったからなー　とか　寒いからでたんじゃねーの　とか。 今回はそれを単純に補正してみましょう。 気温の差があっても、酸素濃度は変わらず、密度が変化します。そして気体の体積は絶対温度に比例します。 今回の気温15℃は絶対温度で288K ...
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　とにかくヒール＆トゥがへたくそなオレ。だからオートマのほうがきっと速いと今でも思ってる。壊れるだろうけど(^_^;) それを解消する部品を見つけた！名前はオートブリップ。 電子スロットルな3ペダルならつくみたい。しかもデモカーはコルベットZ06の2007年式だ！ 値段は＄395だし、いいかも ...
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11/2の土曜日にプロクルーズサーキットクロス@TC2000に行ってきた。 今回は、リアのシムを1枚抜いてネガに振り、またマフラーを変えてパワーアップをしたという仕様だ。ま、パワーアップといより、純正のバルブ作動が無くなったおかげで、トルクの出方がスムーズになり、速度をおとしたたとえばヘアピンの ...
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