GAZOO Racing（GR）ブランドラインナップ

2年後に免許を取るであろう息子に最適なクルマを探してさまよっておりますhide777どす


トヨタアーカイブでは、
ヴィッツGRスポーツの相場把握を間違えちゃってごめんなさい！
今回は自分で気づきましたが、以後も間違いあると思います

どうぞ寛大な御心で
ご容赦&叱咤激励頂けたら幸いです


と言いながら
そもそも私、ガズレーシングの実態を全く存じ上げておりませんでした

BMW で言う
M謹製 と M パフォーマンスと M スポーツみたいな関係 なんでしょうか？


今更ながら調べてみましたのでせっかくならこのまま
アーカイブしていこうと思います

今日はガズレーシングのラインナップについてアーカイブします





トヨタの「GRMN」「GR」「GR SPORT」は、
GAZOO Racing（GR）ブランドの中で
明確に異なるチューニング段階・目的を持っているっ！

お恥ずかしいながらちゃんと知ったのは昨日


それぞれの位置づけと特徴は以下の通りだそうどす




最高峰はGRMN
知らんかった


1. GRMN（Gazoo Racing tuned by the Meister of Nürburgring）

【位置づけ】
フラッグシップ／本格モータースポーツ直系モデル（数量限定）


【特徴】
ニュルブルクリンクで鍛えられた完全チューニング車

エンジン・トランスミッション・足回り・ボディ補強まで専用設計

基本的に限定販売（例：GRMNヤリス500台限定）

ロールケージや軽量化、専用サスペンションなど、レース仕様に近い


【対象ユーザー】
本格走行派、サーキット志向
ラリーカー


トヨタ GRヤリス
GRMN サーキットパッケージ 50台限定マットスティール
2023年 42km
総額1465万円





続いてGR

2. GR（Gazoo Racing）

【位置づけ】フルチューニングスポーツモデル（量産モデル）


【特徴】
専用ボディ・エンジン・駆動系・サスペンションをGR専用設計

例：GRヤリス、GRスープラ、GR86など

開発にレーシングドライバーが参加

単なるドレスアップではなく、車両全体がスポーツ志向で設計されている

【対象ユーザー】
普段使いも可能だが、性能や運転の楽しさを重視する層

もう GR ヤリスは
サーキットも全然行けそうだけどね

例えばこの子は GRMNより 高い1500万円


トヨタ GRヤリス
1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD 192/200台
2024年 700km
総額1500万円

ラリーカー！？
ジムカーナ優勝常連組なおくるまね



そして最後が GR SPORTS


3. GR SPORT

【位置づけ】
見た目・走りを軽くチューンしたスポーティグレード（量販グレード）

【特徴】
外装デザインの変更（バンパー・グリルなど）

サスペンションやEPSのセッティング変更などで操縦安定性を強化

エンジン・トランスミッションはベース車と同一（基本ノーマル）

アクア、ヤリス、ハリアー、ランドクルーザーなど幅広い車種に設定

【対象ユーザー】

普段使いを重視しつつ、スタイルや軽快な走りを求める層




写真は相場を間違えちゃった
GR ヴィッツ
まあ一般車と同じだよね

これは
BMW Mスポーツ
ベンツ AMGライン
みたいなもんですかね？


なかなか難しい
次回は各車の一般的レビューをアーカイブしていきます！