ひで777 B5のブログ一覧

2015年式レクサス IS 300hは、2.5L直列4気筒アトキンソンサイクルエンジン（2AR-FSE）と高出力モーターを組み合わせたフルハイブリッドセダン 総額99.8万円 2015年　21.7万km 修復歴なし システム総合出力は223psを発揮し、0-100km/h加速は約8.4秒 ...
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レクサス LS600h バージョンS（50系フェイス換装・20インチAW装着車） こちらも5.0L V8エンジン＋モーターのハイブリッドシステム「Lexus Hybrid Drive」を搭載するLS600hは、静粛性・加速性能・上質感のすべてが高次元で調和したフラッグシップセダンです。 ...
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100万円ではかえませんが、 価格上昇傾向にあるLEXUS GSFの中で ひときわ 手頃感が目立つ 1台です 総額498万円 2020年式 13万5000 km レクサス GSF は 5.0L V8自然吸気エンジンを搭載し、477psを発揮 快適なセダンの風格と鋭いレスポンス、ヤマハ エンジ ...
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レクサス GS350　二台目 スピンドルルック/純HDDナビ/エアシート  昨日 おとといの GS に比べ すっごい 手が行き届いていてとても綺麗な一台です オールペイントブラック 総額97.9万円 年式2007年　9.4万km 修復歴なし 3.5LのV6自然吸気（2GR-FS ...
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レクサス LS460 バージョンC Iパッケージ　サンルーフ/整備記録簿/マークレビンソン （ソニックシルバー） 支払総額108万円 年式2012(H24) 走行距離11.3万km 修復歴あり - 2012年式レクサスLS460 バージョンC Iパッケージは、後期型へと進化を遂げる直前の ...
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こちらは 初代公式スピンドルグリル レクサス GS350 Fスポーツ 4WD 総額69.8万円 2013年　12.1万km 修復歴あり 外観やエンジンルームから察するに やや管理 怠慢な 車両 かもしれません レクサスGS350（2013年型）は、3.5L V6・306psを誇 ...
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レクサス IS しかも250 バージョンL お色はホワイトパールクリスタルシャイン スピンドルグリル 17インチアルミホイール 総額89万円 2005年 走行距離は3.8万kmと ごく少ないながら修復歴あり 2.5L V6エンジン（215ps）と6速ATを組み合わせた上級FRセダン ...
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レクサス HS250h 今回はちょうど同じぐらいの値段のスピンドルグリル版が2台あったので 両方 アーカイブしてみようと思います １台目は総額77万円 2014年　6.0万km 修復歴：あり HDDナビ　バックカメラ 二台目のレクサス HSは 250h バージョ ...
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かなり良い感触 以前より トルク フルに加速していきます 粘度を若干高めにしていますので この季節にはちょうどいいかもしれません これから粘度も色々試してみたいと思います イエローハットさま 上抜き550円！ サービス精神旺盛すぎて もう自分でやるのが馬鹿らしくなります
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0回目に登場したレクサス GS 350 サンルーフ　電格ミラー　ビルトインETC 総額49.3万円 2006年　14.0万km レクサス GS 350（2006年式）は、 トヨタの高級志向が結実したプレミアムスポーツセダンですが このお車はなかなか見たことのないフェイス 若干不自然さも ...
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