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塞翁の愛車 [スズキ パレット]

整備手帳

作業日:2022年12月29日

メーター傷補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2022年最後の車の手入れ。

夕日が差し込んだ時にスピードメーターの細かい磨き傷が気になったので補修。

やる事は簡単でバラシてレンズカバー部分をコンパウンドで磨いたところ。

バラさなくても出来ない事は無いけど、
リセットボタンが邪魔なのでバラシた方が楽です。
2
組み直し。
3
ガラスコーティングして終了。
4
私の車に元々付いていたのはオレンジ色のメーター。
タコが欲しくてホワイトのメーターに2018年6月15日16:58分に交換。
写真の通りなんですが走行距離とか改竄するの嫌なので完全に合わせてます。

で、話は終わりなんですが最後に少しだけ。

みんカラ徘徊していて以前に 結構 低年式の中古車を購入した人で、
「走行距離の割りに調子が悪い」というのを見かけました。

走行距離の割りに?
かなりここ、引っ掛かってw



中古車なんてレモン市場においてそこそこ安心したいなら、
1~2年落ち高年式ディーラー中古車。保証もあるしまあ安心か?

逆は個人経営の中古車で低年式。
レモン市場のクソレモンを引く可能性大。

走行距離の話に戻るけどハッキリ言って意味無い。
それはこの写真の通り。

私は走行距離を改竄したくないから合わせてるけどまた逆も可。

ある程度慣れれば交換なんて10分もあれば出来る。
ディーラー点検受ける時だけメーター付け替えれば超低走行距離車の出来上がり。
前のオーナーがそういう事やってたら走行距離なんて意味ないでしょ。

点検記録簿なんてのもあんまり意味無い。
車検証の前回車検受けた時の走行距離なんて連続で2回受ければOK。

前のオーナーも車屋も信用できない!
じゃあ何を信じて中古車買えばいいのか?

目で見るな、
心で感じろ!
コスモを燃やせ!
セブンセンシズだっ!!

以上です。

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