ドアパネル研究オフ（？）´´(;´ρ｀A)暑かったぁ・・・

金曜日のナイトドライブオフから無事帰宅。(´▽｀) ﾎｯ
時計見ると．．．ＡＭ２：００ ネムー ( ´ρ｀)。o ○

その８時間後．．．またオフに行ってましたぁ。(;^_^A
待ち合わせ場所のＳＡＢ富士で、今回お誘い頂きました
シャイロさん と あれじーさん（えっｗ
にご挨拶。m(_ _"m)

あれじーさんとまたお会いしてるしぃ(´～｀ヾ)ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

しばらく、駐車場と店内でダべリングをしてから、シャイロさん宅へ向かい編隊走行。...((((=・o・)ノ
到着後、炎天下の中作業スタートです。(;´д｀)ゞ 今回は．．．
あれじーさんの Ｇ型スぺＣのドアパネル（フロント・リヤ）と リヤシート を
シャイロさんのＧＤＡ-Ｇへ移植しましたぁ。

サクッ！サクッ！(((*★??*??★*)))ヘ(・_・ヘ)ｺﾞｿｺﾞｿ

３人でとりかかれば、約１時間ほどで無事終了♪。とは言いながら
ほとんどシャイロさん・あれじーさんにお任せしちゃって、お手伝い出来なくて申し訳ありませんでした。
m(。_。;))m（お邪魔虫ｗ
シャイロさんの内装は黒がメインでしたので、スぺＣの黒を基調としたパネルに変えることで統一感が出て
イイバランスでシックな感じです。(^^)
なんちゃってＲＡ－Ｒですネッ!(*^-^)（笑) この際、ＲＡ－Ｒにしちゃいましょ♪（爆）

でっ．．．
シャイロさんの外したブルーアルカンターラ生地のＧ型パネルなんですが、私のＧＤＢＣ型パネルと
見比べてみました。
Ｃ型 → Ｅ型になって内装（センターコンソール付近・ドアパネルも）がガラリと変わっていること
は知っていましたが
Ｅ型からブルーアルカンターラ生地の面積が大きくなっているので、よりブルー統一感が増してイイかなぁ♪と思っていたので、
「もしかしたら？流用できるんじゃないの？？」淡い期待をもちつつと試しに、リアパネルを
外してみました。ヽ(~～~　)ノ
Ｃ型の方が、部品点数が多く凝った作りだなぁ～という感じで、Ｅ型からコスト削減を考えた作りかもしれませんねっ！

・パワーウインドウスイッチのカプラ形状

・指を入れる所（ハンドルではなく）の取り付けステー形状

が違い、色々と試行錯誤してみましたが今回は断念。(~ヘ~;) でも．．．出来ない事はないので
また、チャレンジしたいと思いま～す。(^^)/ 楽しみが増えました♪(⌒-⌒)
（フロント運転席側はチョッとややこしい所があるけど．．．＾＾；）

無事、作業も終了した所で HEADさん がお仕事終了後お疲れの所、参加して下さいました。(o*。_。)o
ランチを忘れるほど、流用に夢中♪だったので（笑）とりあえずかる～く食べに行って、夕方までダべリングして、お別れしましたぁ。(=´ー｀)ノ~

皆さん、炎天下の中お疲れ様でした。<(＿ ＿)>
また、宜しくお願いします('-'*)

作業風景フォトが無くてすいません。m(。_。;))m ペコペコ…