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  9. IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換 [ゆぅ＠多摩]
頑張れ！　日産！！

ゆぅ＠多摩の愛車 [日産 ティアナ]

   

整備手帳

作業日：2016年4月9日

IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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Ａｍａｚｏｎで購入したＮＧＫプラグに交換します。
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IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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ティアナはエンジンカバーで覆われているので

先ずは、カバーを外します。

赤丸の３個所のボルトを１０ｍｍのボックスで外します。
3
IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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エンジンカバーを上に引き上げれば

簡単にシリンダーヘッドを見る事が出来ます。

ダイレクトイグニッションを止めている４本のボルトを

１０ｍｍのボックスで外します。
4
IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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このように綺麗に外すことが出来ます。
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IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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プラグはご覧の様にヘッドの遙か下に・・・・・・・
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IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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１４ｍｍのディープソケットを使って取り外します。
7
IRIDIUM DF DF6H-11A プラグへの交換
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左が古いＤＥＮＳＯ製のプラグです。

まだ、５０００キロですから殆ど減ってはいません。

右が新しいＮＧＫ製です。


取付の逆の手順で取り付けて終了。
8
ミニバン時代には狭いエンジンルームなので

プラグ交換は大変でしたが

ティアナは全ての行程が３０分程度で終了します。

何か、体感出来るといいのですがぁ・・・・（笑）
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関連パーツレビュー

> NGK / 日本特殊陶業 IRIDIUM DF DF6H-11A

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この記事へのコメント

ＥＶＯＭＡＮＩＡ
2016年4月21日 12:57
おおお、ブルジョア！！
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
コメントへの返答
2016年5月9日 14:59
そろそろやる事が

無くなりました！（笑）
夢ちゃん
2016年4月21日 14:17
なんて簡単な


これなら何度交換しても苦になりませんね
コメントへの返答
2016年5月9日 15:00
超 簡単でしょ？？？（笑）

毎週でも交換出来ますよ！（笑）
KitKat
2016年4月22日 7:08
おぉ！！

何か体感してくださいね（笑）
コメントへの返答
2016年5月9日 15:00
今の所・・・・・・・・・・・・







何も体感出来ませんがぁ・・・・（爆）

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