かずとよのブログ一覧

おはようございます。


内々でリクエストの多かった
夢武ゴルフ教育番組での「基本編」について
お送りいたします。

やはり、シャフトのしなりを利用することが
大事になってきます。そこらについて、
あとは目標と平行、地面とも平行な構えについて
注目してご覧ください。



練習場にて。

わざと球を沈ませて打つ練習。
左肩の高さを上げない構えがミソ。



ショットの基本

真っ直ぐ構えた上で
インパクトで手を止めて
シャフトのしなりを大いに使いましょう！



パットの基本

↑の続きで、ナオスオンしたあとはパットが。
基本的にフォロースルーを取る感覚はなく、
インパクトで終わる、緩みのないパットが
私のスタイルです。




寄せの基本

これもまた、真っ直ぐ構えてインパクトで終わり。
伝わってくる感触とかシャフトのしなりを
存分に使いましょう。



以上、基本編でした。

シャフトのしなり方についても一時停止を押して
見ていただけると分かりやすいかもです。

こんばんは。


仕事で、私がメインでやっている契約事務に関し、
アカン私が言うてるのに、年下のエリートさんが
勝手に文言を変え、相手の判子を押したものを
みたら・・・金額抜けてるし！！

そっこー訂正するように言ったら、謝りもせずに
別の書面でどうのごまかそうとしたから、戦闘
モードオン。


みんカラでは、以下のやり取りを伏せますが、
まー人間として間違っていると思いましたね。


頭良くて良い大学をお出になって・・・
良いご身分でもね、エラソーに振舞って、
人を欺く、ごめんなさいすら言えない様な態度を
取るとは何事か？！


困ってる人、一生懸命やる人は大好きだ。

しかし、誤魔化したり、恩を裏切る奴、
何様のつもりのような上から目線、
ロジックで実行しようとしない口先人間、、、

俺は、そういう人間は大嫌いや！


仕事だけではなく、ゴルフ場でも、車社会でも
そういう高飛車な人間は、お断りですね。


お怒りの燃えて散って－花火－を熱唱！！

こんばんは！


本日は、台風の荒天もそんなになく、

まさとさんの試験合格と愛車復活の
お祝い前編をしてました(^_^)

あれですね、これから指導的な立場で
現場に羽ばたく御方向けに、指導とは
なにやら、色々例えながらお話をして
台風もオフ中は避けたらしい(笑)


そして、青の部な愛車さんも復活して
良かったね!!と共に喜び合いました。

海も癒されたし、楽しい１日でした。


まさとさん、お疲れ様でした(^_^)

また、本格的なアレの時には
だいぶぁくふぁつしましょうね♪

こんばんは。


昨日の心ある人の反対バージョン。


何やねん！？

人が後ろ走っているのに
火のついたタバコを捨てて、こっちに
飛んで当たったんやけどね。


運転席からポイのあと、後部座席からポイ。


日常生活で、人にゴミを投げつける人間は
そうはいないのに、車となると何様のつもり？

あと、周りの危険や迷惑を顧みずに割り込み
まくる「邪我」がいて、良い車が台無し。


すべて動画に残ってるけど、いちいちアップ
するのもバカがうつりそうで吐き気するわ。


自分がやられたら、どうするのかな。

こんばんは！


ゴルフもクルマもアライメント（構え）が
大事です。向きが正しくないと、クルマも
球もOBします。


んでは、いってみましょう！！


構えの基本は目標と平行に！
シンプルな構えこそプレッシャーが
掛かったときの道しるべになります。




ショットの原点は寄せから。
打って終わりでシャフトのしなりを
生かすことから始まります。



トンカチで釘を打つのと同じですね。
釣りで沖合いに竿振って針をリリースする
動作とも似てます。

腕力がない人でも、何であんなに飛ぶのか
というと、シャフトのしなりを最大限に生かして
いるからです。

クルマだって、トルクや馬力の話はあるけど、
結局は、ギア操作とか効率の問題だと
思う今日この頃。


構えと小さな動作から、迷った時や初歩の
段階では覚えるのが大事で。