かずとよのブログ一覧

こんばんは。

クルマ界隈な人間ではないから
ゴルフ的な目線で見てると思うのね。

物ばっかり見ていてさ、
人をみていないっていう…


どうだ凄いだろ！

はい、そうですね…(^_^;)
カッコいいですね…

話がそれで終わっちゃうんよね。

ではなく、人柄だとか生き様だとかを
色んな面で聞きたい見たいわけで。

ラウンドしてて、人と話すのが好きで。
老若男女、話から得るもの、気づきが
たくさんありますね。

同様に、クルマはあくまで全体の一部
として見ていてて、それをきっかけに
さまざまな人間模様と触れたいんです
よね。

まあ、全て合うとは言ってないけど、
合わない人もそういう考えがあるんだ
という気づきをくれるわけで。

私的には、これからも人メインでの
関係を築けたら、と思います。

昨夜は有馬街道がわやくそ混んでたため
急遽、南の練習場にテレポートしてたら、、

あらあら(・∀・)

ハイタッチあざます！



で、キリ番ゲットまでして、



ビシビシ打ちました


ビシビシ入れました


晩でもバンカー
しました


ハイタッチ、打つ寄せる入れる
有意義な夜でした。

気持ちが体が疲れてると、
あんましラウンド中も発想が良くない。

前が詰まり、後続組にせっつかれる展開
になると、この私ですらしんどくなる。
気にしなきゃというけど、なかなか。

とりあえず、しょっぱなからストレッチ
が効いたのか、左右対称系の良い振りで
パターも決まり、バーディ。











途中から前が詰まり出して、後続が
迫る嫌な展開。飛球線後方に立つと
迷惑やって！しかもなんか打つ時に
喋ってるの聞こえて来たし。
プロ競技のティーからの観戦でない
限り、目線に入らない喋らないのが
マナーなんなけど、一般ピープルは
マナーがまあなあやなぁ。

しかし、アホな後続を意地のバーディ
で黙らしてから流れがよくなり、
強風のシビアコンディションながら
６アンダーで終了。

最後のバーディパットはシビれた〜

狭い日本、休みの日ぐらいさ、
落ち着いてプレーしたいものです。

あと、行きしなの六甲は迫り来る
ミサイルプリウスαを突き放し、
お行儀の悪いクラウンコアスリートを
ぶっちぎったため、燃費がみるみる
悪化しましたとさ。

スロコンとパワーモードで、
100むーかす並みにブフォァするとは
恐ろしきむーかすですわ(^_^;)

ロングストローク型の良き味付けCVTと
中速ターボの相性はいいですね( ^ω^ )
これは、乗った人しかわからない^_^

※基本的に、何かよほどされない限り
見切り発車でキレないですが、あれは
限度超えてましたね。峠道の軽ターボ
侮るなかれ(・∀・)

帰りは、ノーマルモードで真っ直ぐ
帰らないでブラリしながら燃費上げて
帰りました笑笑

朝から次の競技に向けて練習。

構えからやる基本はそのままに
多様なライからの寄せをじっくり。



ビシビシ入れるよ〜

朝からバンカー！笑笑

ゴルフも仕事もトラブル対応

土の上からやけくそでバンカー打ち

最後はナイスショット

パターが読み外れましたー


昼前から彼とGRガレージへ。

その前にゆめタウンの和食…
コメがうまいらしいけど
どこにでもある味な気が…笑笑


はい、GRガレージ！
リミテッドくん、やたらと知名度高し。
ボクシィ乗りの方もいらしてて
お口のブフォァ〜笑笑


はい、国本選手のトークショー。
マシンの調整やオイルの違い、
温度によるタイヤの違いなどを
今の期間はテスト中との話。

私もアスリートとして国本選手に
試合に向けて心掛けてることや
儀式（ルーティン）はありますか？
と質問しまして、
国本選手は、特に気張らず自然体
でやってますね、強いていうなら、
体調管理ですね。とシンプルな回答
をいただきました。

なんとなく、相通じる点もあって、
納得の話でした。

そのあと、サイン会を経て
シュミレーターでハチロクを爆走
どころか、スリルドライブ状態で
事故りまくり。二度とレースなんか
やらないと誓いました笑笑



さらに、国本選手と並んでの
記念撮影！めっちゃ嬉しかった！！


車のレースのチャンピオン


ゴルフ競技でのクラブチャンピオン


私と一回り違う選手ですが、
ビシビシ私も頑張りたいし、
国本選手も活躍を祈念しております！

ちなみに、このあと、リミテッドくんの
カイロプラクティックしてました。
腰痛は、単に疲れというよりも、関節
周りの筋肉が硬直したり、血流不足でも
なるんですよね。

やはり、ストレッチですね。
これは、ゴルフや陸上競技にも通じる
話なんですよ( ^ω^ )

私も体が硬いから気をつけなきゃ。

１日、リミテッドくんありがとう！！
あと、GRスタッフの皆様と国本選手、
貴重な時間をありがとうございました！

質感
走り
居住性
積載性
安全性

バランスよくというより
全てが高い次元なんでおススメです！