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本日、久方振りに預けていたマークⅡを引き取って来ました。

今回はナンバーの付いている「白号」です。

こちらは特に何の問題もないので、普通に引き取って来ました。

２ケ月ほど預かっていてもらっていたので、色艶が引けてしまいました。
闘魂洗車が必要なようです。

さて。
もう一台の「パールⅡ号」も一緒に見て来ました。
クラッチマスターについてはASSYが廃番のため、インナーキットの交換となりました。
キーONでアクセルを踏むと「ウォーン」と水冷インタークーラーのポンプが唸っていたので交換をお願いしました。まだ部品は出るようです。
エンジンも始動させましたが、白煙は全く出ませんでした。
オイル下がりは大丈夫そうです。

ウォーターポンプの交換が終わり次第、「パールⅡ」号を引き取りたいと思います。
こちらは闘魂洗車を３回くらいしないと綺麗にならないほど酷い状態なので、非常に楽しみです。

汚らしくて見窄らしい姿を見ると「何とかしてやらないとなー」と思ってしまうのはもはや親馬鹿なのでしょうね。
ノックスドールやPOR15といったレストア用品もそろそろ物色したいなと思います。

何やら、１１月３日に開催されるようですね。

ターゲットは決まりましたね。

それまでに「パールⅡ号」を仕上げますか（＾＾）v

それまでに間に部品を揃えようと思います♪

遂に登場しましたね。

新型キャラバン。

冷やかしで一度見に行こうと思います（笑）

トヨタも黙って見ていることは無いでしょうし、まさかのビッグマイナーチェンジがあったりして。

次のフルモデルチェンジではキャラバンの上を行く車になるのでしょうね。

私は何があってもキャラバンへ乗り換えたりは「絶対に」しませんが（笑）

ハイエース、Ⅲ型の顔付きがちょっと嫌なので、フロントリップスポイラーでも付けて印象を変えたいなと思っています。

カゲカロさんからご指名を受けましたので書いてみます。
今回は、長年所有している白号についてです。

1.あなたの愛車は？
ＧＸ７１マークⅡGTツインターボ

2.新車？中古車？
中古車

3.いくらした？
諸費用込４０万円（平成９年１０月購入）

4.一括？ローン？
一括

5.年式は？
昭和６２年式

6.今走行距離は？
121,000km

7.乗って今年で何年目？
１５年目

8.いつまで乗る予定？
未定

9.愛車のテーマは？
当時のお父さん仕様。
フルノーマルな外観を保つこと。

10.エアロのメーカーは？
純正のみ

11.ホイールのメーカーは？
トヨタ純正品

12.ダウンサス？車高調？エアサス？
トヨシマのダウンサス

13.洗車は月に何回する？
埃で汚れたら（乗ってないので汚れない）

14.燃料費は毎月いくら？
約０円/月（乗ってないので減らない）

15.一番高かったパーツは？
そういえば、大して高価なものは買っていないですね。

16.今まで総額いくらかかった？
２００万円は軽く超えていると思います。

17.この車でよかったことは？
純正５速のツインターボであるところ。
複数オーナー車であるが、記録簿が全て残っている。

18.この車で悪かった所は？
当時としては程度が良くなかった。
本当は純正５速のツインターボでパールⅡが欲しかった。

19.一番のお気に入りの所
特に大きな所が壊れていないことでしょうか。

20.一番嫌いなポイント
アナログメーターで塗色が平凡なスーパーホワイトⅡであること。
この点はいつまで経っても不満でした。

21.次乗るなら何に乗る？
純正５速、デジパネ、パールⅡのマークⅡ。
実はすでに用意してある。

22.愛車以外で好きな車
ＧＸ７１クレスタのパールⅡ。

23.奥さんに何に乗ってほしい？
コンパクトカーでマニュアル車。カッコイイと思います。
でも、何台も置けないので、私のハイエースに乗っててください（笑）

24.次に○○になってほしい人
我こそはと思う方どうぞ！

先日引き取ったＧＸ７１マークⅡGTツインターボ。
取り合えず、綺麗にしようと色々とパーツを掻き集めています。

さて。

オートドライブを後付しようと思い、不足していたクラッチスイッチを注文しました。
ＧＸ７１で使用されていた88280-35010という品番の物はすでに製造廃止でした。
仕方なく、次のGX81で使用されていた88280-20010という品番の物を購入しました。

結果。コネクターの形状が異なります。

そのままでは付かないので、変換コネクターを作成しようと思います。
しかし、GX81の車両側に付いているコネクターをどこかで探してこないといけません。

88280-22010という品番の部品。

・GX81
・GZ20、MZ2#
・GA70、MA7０、JZA70
・SW20

といった平成初期のトヨタ車に付いている部品でした。

オートドライブ自体が付いていなくても、車体側のハーネスに予め付いていると思われます。
解体屋で上手く見つかれば、その部分だけ切り取ってくれば良いのですが。

見つからない場合、コネクターのみ探そうと思います。

こういった部品って、どこへ行けば見つかるのでしょう？