えんどっちのブログ一覧

松本幸四郎さんと言えば、「美しき正統　マークＩＩ」のコマーシャルのイメージが強いです。

しかし、以前に日産ローレルのＣＭに出られていたようです。



雪道はもう少しゆっくり走った方が良い気がします（笑）

長嶋さんはコロナ→マークＩＩ
佐藤さんはローレル→マークＸ
本木さんはコロナエクシヴ→プログレ
ジャン・レノさんはオルティア→アルファード

みなさん、上級車種へのお乗換えですね（笑）

でも、幸四郎さんのローレルは2,600㏄。
マークＩＩは2,000㏄ですから、ちょっと外れているかもしれませんね。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）
TOYOタイヤ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
ありません

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
ミシュランのスタッドレスタイヤは高速安定性が良いと聞く。
アイスバーンで滑って１８０度回った経験があり、それ以来アイスバーンに強いタイヤを求めている。
今回応募して当選したら、真っ先に御岳界隈のスキー場へ行って、その効果を確かめたい。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：トヨタ／ファンカーゴ／平成１６年式
タイヤサイズ（前）：175/65R14
タイヤサイズ（後）：175/65R14

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
通勤、スキー場への移動（氷点下10度以下での効きを重視）

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
２：８といった程度。
氷雪路面を走る機会は少ないが、いざと言う時に効いて欲しい。

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。

例年エントリーしていた、ハチマルミーティング。
今年は早くも定員に達したため、早々にエントリーが締め切られてしまい、今年は行く気が全くしてませんでした。

しかし、前日になって、「どうしようかなー。行こうかなー。でも、遠いなー」と迷いが生じ・・・
NEXCO西日本のサイトで距離を調べたら、３５０kmほど。

「なーんだ、意外と近いじゃん！」

ということで、見学に行くことになりました。

今回は、エテルナ（噂の刑事トミーとマツに出ていた奴）のバンや、初代FFファミリア、シェーバーグリルのＨＢコスモ前期型が見れたのが収穫でしょうか。

来年は、Ｆ30レパードのTR-XやＣＤコスモランドゥトップ、赤色のアウディ８０あたりが見てみたいです。
いや。

やっぱり、１４０系クラウン前期型のグリーンかな（笑）

最後に会場で７１撮影会。

今回の燃費は13.5ｋｍ/Lでした。
カタログの謳い文句、「レーザー１G-Ⅱの高い経済性」は事実でした（笑）
登坂車線のある上り坂は失速気味ですが、それ以外は快適に走れましたし、何より、終始ジョリジョリ言わせながら楽しいドライブでした。

当日、会場でお会いした方々、お疲れ様でした！
このイベントでないとお会いできない方も居られるので、参加して良かったです。


おまけ：ハチマルコマーシャル

①ローレルの気品と風格を受け継いだ、ドラマチックエレガンス



最後はやっぱり「mon image」。

②一世を風靡した初代ＦＦファミリア　前期型



前期型の赤色が見てみたいなー。