突然の、、、

その時は突然やってきた、、、

我が家の私の快適足車、、、
じゃなくて母さんの車
がNOTE e-power nismoなんですけど
7月が早くも車検で現在2年10ヶ月なんですよね。

母さんの車ではありますが私が人乗せて遠出したり親父がスカイライン買うまでは親父がノートでドライブにいくこともそれなりにはり結構はしってたのですが2月以降はコロナの関係で私が遊びにいかなくなりノートはほぼのらなくなり親父もスカイラインを納車してからは乗らなくなったのでノートは母さんが乗るだけ。

本来は毎週仕事でそれなりにのるはずがこれまたコロナの影響で母は仕事が今ないのでノートは近所のお買い物をするだけ、、、


今までは月1200kmほど安定して走ってましたが最近はそんなこんなで乗ることがほぼなくなり。

ノートの走行距離は2月の頭から1000kmちょっとしか走ってない、、、
給油したのはまる2ヶ月まえ笑

そして今朝ちょうど今日は雨だしまあノートでも乗っていこうと思ったら
うんともすんともいわない、、、


え、、嘘だろwwww


バッテリーあがってましたwwww

e-powerでバッテリーあがるとは思ってなかった、、、

3年まだぎりぎりたってないのに、、、

突然死は勘弁、、、


仕方なしにブースター繋げることに。



車は後ろを壁に寄せて止めてあり、、、

あれ、ノートバッテリートランクに積んであるんだけど、、、

車ブースター繋げんやん、、、、


車押すにもキーオンにすらならないあらニュートラルにe-powerできんやん、、、


終わったwwww

自宅でJAFはだるい、、、

と思いつつ取説みるとブースター繫げるときはボンネットでいいのねwwwww

知らんかった笑




赤丸のとこのカバー外すと＋端子がでてきてマイナスはボディのなんか金具みたいなとこでいいらしいのでそこで繋いで。

無事復活。


自宅で親父の400Rでノートを救出することになるとは思わなんだw


バッテリー充電のためボンネットあけて整備モード？にいれて強制的にエンジンをかけっぱにしといて心配でしたのでドライブ！！
200kmほど走ってきたのでとりあえず大丈夫でしょう笑笑


e-power前兆なしに突然あがるのは怖いなあ笑

最近今までと比べると明らかに乗る頻度が減ってたのはあるけど3年たたずしてバッテリー死ぬとは、、、

思ってなかったので完全に油断してた。


よかったのは母さんが使うときではなくて俺が使うときだったことと自宅だったことかな笑


バッテリーでも一度あげてしまったので上がりグセついてるだろうしいうても3年だし変えないとなあ。


純正バッテリーは35000円超えか、、、
高いなあ。
安定の純正にするか、、
ＧＳユアサとかボッシュあたりか
パーツレビューみるかぎりそのへんが定番なのかなあ？？
e-power乗りの方おすすめありますか？？

車検ももうすぐくるしそのタイミングでは変えとかないとなあ。


緊急事態宣言が解除されて初めての土日で雨でしたが町中の交通量が戻ってきてる気がします。

油断はいけませんが早く終息してでかけたいですね。

今日もほぼひとに触れず200km走ってきましたが雨の割にどこも車はそれなりに走ってるイメージでした！

今回はブログというよりノートの突然死ですね笑笑