レガシィTW NA2本出し化

NAのマフラーは左片側一本出しですが、リアバンパーはターボ車と兼用なので右マフラー部分はお粗末なメクラで塞がれてます。
こやつをどうにかするには右にもマフラーを持ってくるしか無い！
HKSのお高いマフラーも良いなと思ってたのですが捻くれ者の私は普通に買って普通に付けるとかやっぱりそうもいきませんでした・・・(´Д` )

って事で作業内容すっ飛ばしてくっついちゃってますが、毎度毎度の耐えきれずの真っ暗闇での作業なので余裕がありませんでした。ごめんなさいू(๑ ›◡ु‹ ๑ ू)

レガシィ乗りの方々には一発でばれてるかもしれませんが、B4 BMのマフラーです。
引っ込んでます。
ツーリングワゴンとはセンターパイプは一緒ですがマフラーの出口の長さが違うのです。

レガシィB4 BMG DITにお乗りのsilverhawkさんから譲り受けました。
本当に感謝です！

私のはA型なのでマフラーの吊りゴムを取り付けるステーが出てるのでブラケットは必用無く装着できました。

GANADOR CONVERT Rouge EVO です。
ただの一目惚れです。
柿本が第一候補だったのにまさかのGANADOR。

そしてまた深夜に作業なので取り付け作業中の写真が無いという( ；´Д｀)

音はと言うと・・・

結構な重低音が響きます。

ヤバかったかな((((；ﾟДﾟ)))))))