軽量化＆床磨き

今回のＧＷは、車遊びばかりです。
昨日から今日に掛けて、一杯作業しました。

１．フロントスプリング交換・・整備手帳をＵＰしています。

２．床磨き・・・ホームセンターで電動ドリルに取り付けられるブラシを購入し、昨年、きれいに落ちなかったアンダーコートみたいな物を削り落としました。
しかし、連続作業だったので、電動ドライバーのバッテリーが逝ってしまいました。何度、充電しても、直ぐに電池切れとなります。よって本日、新調しました。今度は、少しトルクアップした物を購入しました。でも、安いので、少し心配です。

結局、中途半端な磨きで再塗装して終了。また、時間が有ればやりたいです。

３．床磨き
　　先日の軽量化で天井の内装をカットしたので、今度は、フロアカーペットもフロントシート下までカットしました。その内、カーペット無くなりそうです。

４．軽量化１・・不要ハーネス削除
右リヤストラット上にトグロを巻いて、置き放しになっていたハーネスをカットしました。
削除したハーネスはリヤワイパー、ハイマウントストップランプ、トランク照明用です。
ただ、カットすると、ショートする可能性があるので、運転席側のＢピラー下にあるカプラーの端子を
抜きました。そして、適当なところで、カットしました。

最後にエンジンを掛けてチェックしたところ、ＡＢＳの警告灯が消えません。
ＡＢＳの配線も、取り回しを変更したので、再チェック。異常なしでした。

ＡＢＳの破線をすべてチェックしたところ、左リヤの配線が、上記カプラーまで来ていました。
配線の色を確認したら、リヤワイパーの配線の色と同じで、間違って、切っていました。
端子を抜いて、配線を切っただけなので、本来切るべき配線を再利用して、ギボシで再結線しました。
確認の結果、異常なし。

５．軽量化２・・リヤドアの軽量化
・パワーウィンドーのスイッチ・・全部取ると動かなくなるので、スイッチ部のみ分解して取りました。
・ドアロックのロッド・・内側から、ロックしたり、解除することは無いので、要りません。
・ドア開閉用のロッド・・中で作業中にドアが閉まると、開けれませんが、あまり、無いと思いますので、思い切って、削除しました。

もう、絶対に、元に戻りません。戻すつもりもありません。なので、だんだん、大胆になってきました。
でも、通勤車なので、違法になることは出来ないので、これ以上は進まない気がします。