５月４日TC１０００＆２０００

GW中最後のサーキット走行に行ってきました。

本来の予定はTC２０００のファミ走でしたが、TC１０００のファミ走が午前中に設定された為、昨年同様に両方走って来ました。

午前中のTC１０００
朝７時に出発し、予定通り９時に到着。
すると、いつもお世話になっているショップの店長が来ていました。
ヘルメット姿で、声を掛けられたのですが、想定外の事で、誰か分かりませんでした。

長い付き合いですが、休みが異なるため、一緒に走った事は有りませんでした。

その後、YU２さんとも合流。準備はほとんど出来ているので、余裕でお話が出来ました。

では、走行結果です。
１本目、混雑していたので、良いタイミングでアタックできず、４１″フラットでした。

２本目は、３台で、全周クリア状態です。
よって、３周目でアタック開始、しかし、まだリヤタイヤが温まっておらず、１コーナーでリヤがスライドして４１″１。

１周クーリングを挟んで、BEST更新の４０″７８が出ました。

その後もアタックを重ねましたが、
４０″９１
４１″０９
４１″１０
４１″５２
と、明らかにタイヤのグリップが落ちています。
なので、時間が余っていましたが、走行を中止しました。

午後のTC２０００
Y４（１５：１０～）の走行の為、かなり時間があります。でも、何もしませんが。
多分、満員だったと思います。どこを走っても、車は居ました。
ぐるぐる、回っていると、少し、クリアな状況があり、アタックしました。
結果、１′３″８７が出ました。しかし、BEST更新ならず。

Y5（１６：０５～）は何となく、台数少な目でした。
ウォーミングアップしていると、後ろから、速い車が来ません。
スローペースのまま、１LAP目に突入しました。
十分、前車との間隔がとれたので、２LAP目にアタック開始です。
タイヤも十分温まったので、行ける状態です。
２ヘヤまで、誰も居ません。完全クリアです。
このチャンスを逃すと、後が有りません。ミスの無いように攻めました。
しかし、最終コーナーで、RX-８が居ます。
駄目かと思いましたが、立ち上がりのライン、１台分開けてくれました。
よって、ほとんどロスは無かったと思います。
偶然なのか、譲ってくれたのかは不明ですが、ラッキーでした。
結果、少しですが、BEST更新の１′３″６４でした。
BESTコンディションなら、２″台は行けそうです。AD０８Rにするだけでも、行けるかも？

まずは、TC１０００のビデオです。


TC２０００